520RO Versiegelte Kette
Dichtungskettenstruktur
| Stift | Das Verbindungsglied zwischen den Außengliedern ist die Mittelachse des Kettenbogens. |
| Buchse | Die innenseitig angeschlossene Kettenlasche ist die tragende Kraftachse des Bolzenschaftes. |
| Rolle | Kontakt mit dem Kettenrad, damit die Kette reibungslos läuft. |
| Inneres/äußeres Kettenglied | Zusammen mit dem Bolzen unterstützt es die Kraft- und Lastübertragung. |
| Dichtring | Schmierfett abgedichtet zwischen dem Stift und der Buchse. |
| Schmieröl | Sorgen Sie für Schmierung zwischen Stiften und Buchsen, um Verschleiß und Dehnung zu verhindern. |
Produktdateninformationen
| Modell | Einheit | 520RO |
| Tonhöhe- (P) | mm | 15.88 |
| Rollenverbindungsbreite (Min.)-(W) | mm | 6.25 |
| Rollendurchmesser (Max.)-(D) | mm | 10.16 |
| Dicke der Bolzenlasche (T1) | mm | 2.00 |
| Dicke der inneren Kettenlasche (T2) | mm | 2.00 |
| Höhe der inneren Verbindungsplatte (H) | mm | 14.75 |
| Stiftdurchmesser-(d) | mm | 5.07 |
| Gesamtbreite Ritzel-(L) | mm | 20.05 |
| Gesamtbreite Con-(G) | mm | 20.95 |
| Mindestzugfestigkeit | kgf | 2710 |
| Durchschnittliche Zugfestigkeit | kfg | 3050 |
| Verdrängungsanwendung (max.) | cc | 250 |
Optimierte Leistung durch kontinuierliche Schmierung
Die Kette ist mit einem speziell entwickelten Fett ausgestattet, das durch langlebige Ringe zwischen den massiven Buchsen und gehärteten Bolzen sicher gehalten wird. Dieses System garantiert eine konstante Schmierung und eliminiert die Betriebsreibung nahezu vollständig. Das Ergebnis ist ein deutlich reduzierter Verschleiß und eine minimale Kettendehnung, was zu einer deutlich längeren Lebensdauer der Kette führt.
Dichtungsringdesign zum Ausschluss von Verunreinigungen
Dichtungsringketten verfügen über spezielle Ringe, die das Eindringen von Schmutz in den Lagerbereich verhindern. Diese Konstruktion verhindert gleichzeitig das Eindringen von äußeren Verunreinigungen und hält das Schmierfett in den Arbeitskomponenten.
Anwendungen
- Motorrad
Produktvorteile
● Geeignet für das tägliche Fahren, Rennen und Kettenantriebssysteme in rauen Umgebungen.
● Überlegene Zugfestigkeit: Hergestellt aus kohlenstoffreichem legiertem Stahl mit wärmebehandelten Stiften und Rollen, bietet eine bessere Verschleißfestigkeit und längere Kettenlebensdauer bei hoher Belastung.
● Blockiert effektiv Staub, Feuchtigkeit und Schmieröllecks und verbessert die Lebensdauer und Betriebseffizienz der Kette erheblich
Diagramm
Häufig gestellte Fragen
Ja, der minimale Verschleiß führt dazu, dass sich die Kette mit der Zeit am wenigsten dehnt.
Absolut! Versiegelte Ketten sind für raue Umgebungen konzipiert. Die Dichtungen halten Schlamm, Wasser und Schmutz fern und machen sie perfekt für Offroad-Abenteuer.
Durch die Reduzierung von Verschleiß und Dehnung wird die Lebensdauer der Kette verlängert.
Versiegelte Ketten haben winzige Gummiringe, die wie kleine Schutzschilde wirken. Sie halten spezielles Öl im Inneren und Schmutz und Dreck fern, was zu einer längeren Lebensdauer beiträgt.
Speziell formuliertes Fett, langlebige Dichtungsringe, solide Buchsen und gehärtete Stifte sorgen gemeinsam für eine kontinuierliche Schmierung.
Es schmiert ständig und reduziert die Reibung erheblich.
