525EX X-Ring-Kette
Dichtungskettenstruktur
| Stift | Das Verbindungsglied zwischen den Außengliedern ist die Mittelachse des Kettenbogens. |
| Buchse | Die innenseitig angeschlossene Kettenlasche ist die tragende Kraftachse des Bolzenschaftes. |
| Rolle | Kontakt mit dem Kettenrad, damit die Kette reibungslos läuft. |
| Inneres/äußeres Kettenglied | Zusammen mit dem Bolzen unterstützt es die Kraft- und Lastübertragung. |
| Dichtring | Schmierfett abgedichtet zwischen dem Stift und der Buchse. |
| Schmieröl | Sorgen Sie für Schmierung zwischen Stiften und Buchsen, um Verschleiß und Dehnung zu verhindern. |
525EX X-Ring Kette Produktdateninformationen
| Modell | Einheit | 525EX |
| Tonhöhe- (P) | mm | 15.88 |
| Rollenverbindungsbreite (Min.)-(W) | mm | 7.85 |
| Rollendurchmesser (Max.)-(D) | mm | 10.16 |
| Dicke der Bolzenlasche (T1) | mm | 2.20 |
| Dicke der inneren Kettenlasche (T2) | mm | 2.20 |
| Höhe der inneren Verbindungsplatte (H) | mm | 14.70 |
| Stiftdurchmesser-(d) | mm | 5.24 |
| Gesamtbreite Ritzel-(L) | mm | 22.35 |
| Gesamtbreite Con-(G) | mm | 23.55 |
| Mindestzugfestigkeit | kgf | 3900 |
| Durchschnittliche Zugfestigkeit | kfg | 4100 |
| Verdrängungsanwendung (max.) | cc | 900 |
Produkteinführung der 525EX X-Ring-Kette
Niche X-Ring-Antriebsketten reduzieren die Kettenreibung, verlängern die Dichtungslebensdauer und verbessern die Dichtungsleistung im Vergleich zu O-Ringen. Entwickelt für Fahrer, die höchste Leistung unter härtesten Bedingungen und in härtestem Gelände verlangen, können Sie bei Nässe, Schlamm oder Staub sicher fahren.
Hergestellt mit Vierfachnietstiften, gehärteten Stahlkomponenten und hochwertigen NBR-X-Ringen, X-Ring Die Antriebskette ist ein ultrahochleistungsfähiger Ersatz für Ihre OEM-Kette.
Wo Sie die 525EX X-Ring-Kette verwenden können
- Motorrad
Warum Sie sich für die 525EX-Kette entscheiden sollten
● Praktische Verpackung
● Vielseitige Kompatibilität
●Hochwertige Konstruktion
Diagramm
