
530UX X-Ring Kette
Dichtungskettenstruktur

Stift | Das Verbindungsglied zwischen den Außengliedern ist die Mittelachse des Kettenbogens. |
Buchse | Die innenseitig angeschlossene Kettenlasche ist die tragende Kraftachse des Bolzenschaftes. |
Rolle | Kontakt mit dem Kettenrad, damit die Kette reibungslos läuft. |
Inneres/äußeres Kettenglied | Zusammen mit dem Bolzen unterstützt es die Kraft- und Lastübertragung. |
Dichtring | Schmierfett abgedichtet zwischen dem Stift und der Buchse. |
Schmieröl | Sorgen Sie für Schmierung zwischen Stiften und Buchsen, um Verschleiß und Dehnung zu verhindern. |
530UX X-Ring Kette Produktdateninformationen
Modell | Einheit | 530UX |
Tonhöhe- (P) | mm | 15.88 |
Rollenverbindungsbreite (Min.)-(W) | mm | 9.40 |
Rollendurchmesser (Max.)-(D) | mm | 10.16 |
Dicke der Bolzenlasche (T1) | mm | 2.40 |
Dicke der inneren Kettenlasche (T2) | mm | 2.40 |
Höhe der inneren Verbindungsplatte (H) | mm | 15.40 |
Stiftdurchmesser-(d) | mm | 5.40 |
Gesamtbreite Ritzel-(L) | mm | 24.70 |
Gesamtbreite Con-(G) | mm | 25.90 |
Mindestzugfestigkeit | kgf | 3900 |
Durchschnittliche Zugfestigkeit | kfg | 4100 |
Verdrängungsanwendung (max.) | cc | 800 |
Hochfeste Struktur zur Verbesserung der Kettenstabilität
Verwenden Sie nahtlose Stahlrohrbuchsen und eine vierseitige Nietenstruktur, um die Spannung zu erhöhen und die Verbindungsfestigkeit sowie die Übertragungsgenauigkeit zu verbessern.
X-Ring-Dichtung für länger anhaltende Schmierung
Der X-Ring Die Struktur verringert wirksam die Reibung und die Dichtungsleistung ist besser als bei herkömmlichen O-Ringen, wodurch die Schmierung länger erhalten bleibt, weniger Lärm entsteht und die Lebensdauer länger ist.
Eine zuverlässige Wahl für extreme Umgebungen
Entwickelt für komplexe Straßenbedingungen wie rutschige, schlammige und staubige Straßen, vorgedehnt und kugelgestrahlt, um sicherzustellen, dass die Kette auch bei hoher Belastung glatt und langlebig bleibt.
Wo Sie die 530UX X-Ring-Kette verwenden können
- Motorrad
Warum Sie sich für die 530UX-Kette entscheiden sollten
●Verschleißfest
● Hochtemperaturbeständig
●Staub- und sanddicht
Diagramm

Häufig gestellte Fragen
Die Kette hat 120 Abschnitte und ist für die meisten Motorräder mit den Spezifikationen 530 oder 520 geeignet. Die Länge kann je nach Bedarf gekürzt werden.
Im Vergleich zu O-Ringen weisen X-Ringe weniger Reibung und langlebigere Dichtungen auf, wodurch die Schmierung besser aufrechterhalten und die Lebensdauer der Kette verlängert werden kann.
Entwickelt für extreme Straßenbedingungen wie Nässe, Schlamm oder Staub, besonders geeignet für Geländefahrten oder schwere Beanspruchung.
Es besteht aus verstärktem und wärmebehandeltem Stahl und weist eine gute Verschleißfestigkeit und Zugfestigkeit auf.
Der X-förmige Dichtung kann die Reibung und Geräusche der Kette während des Betriebs wirksam reduzieren und so die Fahrt sanfter und leiser machen.
Die Kettenbuchse verfügt über eine Öleinfüllöffnung, um das Eindringen des Schmieröls zu erleichtern und die Schmierleistung zu verbessern.