Cadena de transmisión 428DF

Componentes de la cadena de transmisión 428DF

Campo de golf:Los enlaces son las partes principales que componen un cadena de transmisión, que se conectan entre sí para formar un bucle continuo. Cada eslabón suele tener dos placas exteriores y dos interiores unidas por pasadores. Estos eslabones le dan a la cadena su longitud y flexibilidad, permitiéndole doblarse alrededor de los piñones.

RodillosLos rodillos, situados entre las placas interiores, ayudan a reducir la fricción cuando la cadena engrana con los dientes de la rueda dentada. Giran alrededor de los pasadores, lo que permite un funcionamiento suave y reduce el desgaste tanto de la cadena como de las ruedas dentadas.

BujesLos casquillos son piezas tubulares redondas que se colocan entre los pasadores y los rodillos. Funcionan como pequeños rodamientos, reduciendo la fricción y el desgaste entre las piezas móviles de la cadena. En algunos tipos de cadenas, los casquillos están integrados directamente en las placas interiores.

PiñonesLos piñones son ruedas dentadas que atrapan y mueven la cadena, impulsándola hacia adelante. La velocidad y la resistencia del sistema dependen del tamaño de los piñones y de su número de dientes.

PatasLos pasadores son las piezas que conectan los eslabones de la cadena. Atraviesan los orificios de las placas interior y exterior y actúan como puntos de pivote, permitiendo que la cadena se doble y se deslice suavemente alrededor de los piñones.

Información de datos del producto de la cadena de transmisión 428DF

  Modelounidad428DF
  Tono-(P)mm12.700 
 Ancho del enlace del rodillo (mín.) - (ancho)mm7.85 
  Diámetro del rodillo (máx.)-(D)mm8.51 
  Espesor de la placa de enlace del pasador (T1)mm1.50 
  Espesor de la placa de enlace interior (T2)mm1.50 
  Altura de la placa de enlace interior (H)mm12.15 
  Diámetro del pasador-(d)mm4.45 
  Ancho total Riv-(L)mm16.25 
  Ancho total Con-(G)mm17.70 
  Resistencia mínima a la tracciónkgf1820 
  Resistencia media a la tracciónkgf1950 
  Aplicación de desplazamiento (máx.)cc125 

¿Qué es la cadena de transmisión 428DF?

El 428DF Cadena de transmisión Es una cadena superresistente diseñada para motocicletas y maquinaria pesada. Tiene un paso de 12,7 mm (distancia entre eslabones) y está fabricada en acero de aleación para una mayor durabilidad.

Cómo instalar y cuidar

  1. Paso 1: Elige la talla correcta

    • Cuente los eslabones de su cadena vieja o mídalos con una regla.
  2. Paso 2: Utilice piñones endurecidos

    • Las ruedas dentadas débiles se rompen rápidamente: elija de aleación fuerte.
  3. Paso 3: Aceite cada 2 semanas

    • Rocíe aceite para cadena para mantenerla suave y silenciosa.

Datos breves sobre la cadena 428DF

ParámetroDetalles
Paso12,7 mm (ajuste exacto para piñones)
MaterialAcero aleado (tratado térmicamente)
Mejor paraMotocicletas, tractores, máquinas de fábrica.
Actualización especialSellos de anillo X (bloquean la suciedad)

Dónde utilizar la cadena de transmisión 428DF

  • Motocicletas
  • Maquinaria pesada

¿Por qué elegir la cadena de transmisión 428HS?

Súper fuerte

●Calidad superior

●Buen precio

●Funciona muy bien

Cuadro

Cadena de distribución

Preguntas frecuentes

¡Sí! Se adapta a la mayoría cadena de motocicleta sistemas (consulte su manual).

¡Sí! Esta cadena viene preestirada y lista para usar. ¡Solo sácala de la caja, póntela y a rodar!

Puedes conseguirlo en 114, 120 o 134 eslabones. ¡Elige la talla que mejor se adapte a tu bicicleta!

¡Sí! El Junta de anillo X Bloquea el agua y la suciedad.

Está hecho de acero al carbono. Es un metal extremadamente resistente y duradero. Está tratado térmicamente y granallado para mejorarlo aún más.

3 veces más largas que las cadenas baratas (si se engrasan regularmente).

Cadenas industriales duraderas e innovadoras para todas las áreas de aplicación

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