
Cadena de transmisión 428E
Componentes de la cadena de transmisión 428E
Campo de golfLos eslabones son las partes principales de una cadena de transmisión, que se conectan entre sí para formar un bucle continuo. Cada eslabón suele tener dos placas exteriores y dos placas interiores unidas por pasadores. Estos eslabones le dan a la cadena su longitud y flexibilidad, permitiéndole doblarse alrededor de los piñones.
RodillosLos rodillos, situados entre las placas interiores, ayudan a reducir la fricción cuando la cadena engrana con los dientes de la rueda dentada. Giran alrededor de los pasadores, lo que permite un funcionamiento suave y reduce el desgaste tanto de la cadena como de las ruedas dentadas.
BujesLos casquillos son piezas tubulares redondas que se colocan entre los pasadores y los rodillos. Funcionan como pequeños rodamientos, reduciendo la fricción y el desgaste entre las piezas móviles de la cadena. En algunos tipos de cadenas, los casquillos están integrados directamente en las placas interiores.
PiñonesLos piñones son ruedas dentadas que atrapan y mueven la cadena, impulsándola hacia adelante. La velocidad y la resistencia del sistema dependen del tamaño de los piñones y de su número de dientes.
PatasLos pasadores son las piezas que conectan los eslabones de la cadena. Atraviesan los orificios de las placas interior y exterior y actúan como puntos de pivote, permitiendo que la cadena se doble y se deslice suavemente alrededor de los piñones.
Información de datos del producto de la cadena de transmisión 428E
Modelo | unidad | 219H |
Tono-(P) | mm | 7.774 |
Ancho del enlace del rodillo (mín.) - (ancho) | mm | 5.00 |
Diámetro del rodillo (máx.)-(D) | mm | 4.59 |
Espesor de la placa de enlace del pasador (T1) | mm | 1.00 |
Espesor de la placa de enlace interior (T2) | mm | 1.20 |
Altura de la placa de enlace interior (H) | mm | 7.50 |
Diámetro del pasador (d) | mm | 3.01 |
Ancho total Riv-(L) | mm | 11.70 |
Resistencia mínima a la tracción | kgf | 750 |
Resistencia media a la tracción | kgf | 850 |
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Dónde utilizar la cadena de transmisión 428E
- Motocicletas
¿Por qué elegir la cadena de transmisión 428E?
● Grandes ratios de reducción
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● Transmisión multieje (capacidad de doble lado)
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Preguntas frecuentes
Nuestras cadenas de transmisión están hechas de una variedad de metales de alta calidad, incluidos acero y acero inoxidable, y están tratadas con procesos térmicos avanzados para garantizar resistencia y durabilidad en condiciones de operación difíciles.
Ofrecemos una amplia gama de cadenas de transmisión, incluyendo cadenas de rodillos, cadenas silenciosas, cadenas multifilamento y opciones personalizadas. Cada una está diseñada para satisfacer requisitos específicos de rendimiento y carga.
Para determinar el tamaño adecuado, considere las especificaciones de su aplicación, incluyendo la carga, la velocidad y las condiciones de operación. Nuestras guías de productos y nuestro equipo de atención al cliente pueden ayudarle a seleccionar la cadena ideal para sus necesidades.
¡Sí! Nuestras cadenas de transmisión están diseñadas para aplicaciones de alto rendimiento, incluyendo maquinaria en industrias como la manufacturera, la automotriz y la construcción. Ofrecemos cadenas de alta resistencia diseñadas para soportar condiciones extremas.
Sí, nuestras cadenas de transmisión son aptas para uso en exteriores. Ofrecemos opciones resistentes a la corrosión y al desgaste, lo que las hace ideales para entornos exteriores, como obras de construcción, equipos agrícolas y más.
El mantenimiento regular incluye limpiar la cadena, asegurar una lubricación adecuada y revisar si hay desgaste o daños. También recomendamos ajustes periódicos de la tensión para mantener el buen funcionamiento de la cadena.
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