Cadena de distribución 219SH
Información de datos del producto de la cadena de distribución 219SH
| Modelo | unidad | 219H |
| Tono-（P) | mm | 7.774 |
| Ancho del enlace del rodillo (mín.) - (ancho) | mm | 5.00 |
| Diámetro del rodillo (máx.)-(D) | mm | 4.59 |
| Espesor de la placa de enlace del pasador (T1) | mm | 1.00 |
| Espesor de la placa de enlace interior (T2) | mm | 1.20 |
| Altura de la placa de enlace interior (H) | mm | 7.50 |
| Diámetro del pasador (d) | mm | 3.01 |
| Ancho total Riv-(L) | mm | 11.70 |
| Resistencia mínima a la tracción | kgf | 750 |
| Resistencia media a la tracción | kgf | 850 |
¿Qué función tiene una cadena de distribución en su motor?
Piensa en el cadena de distribución Como conector crucial. Es una cadena de rodillos metálica que une el cigüeñal del motor con el árbol de levas. Su función principal es asegurar que las válvulas de admisión y escape del motor abran y cierren en el momento preciso, sincronizadas con los pistones. Esta sincronización precisa es esencial para el buen funcionamiento del motor.
Cuidado de su cadena de distribución
La buena noticia es que cadenas de distribución Están diseñados para durar y no suelen necesitar reemplazo como las correas de distribución. Sin embargo, requieren mantenimiento. Si un motor no se cuida bien, especialmente con el aceite, la cadena de distribución puede estirarse o incluso saltar un diente. Esto puede hacer que su auto funcione mal. En una situación realmente grave, la cadena podría romperse. Si eso sucede, su motor se detendrá instantáneamente, lo que podría dejarlo varado. Para evitar costosos problemas de motor, es importante mantener los cambios de aceite al día y asegurarse de que el nivel sea correcto. Revisar regularmente la cadena de distribución y sus componentes, como el tensor y las guías, también es una buena idea.
¿Qué sucede si se rompe una cadena de distribución?
Si el cadena de distribución Si falla, el motor puede detenerse sin previo aviso. Esto puede ser peligroso y dejar a los conductores varados. En algunos casos, pueden producirse daños graves en el motor. Por eso, el mantenimiento regular es esencial.
Cómo ayudar a que su cadena de distribución dure más
Mantener el aceite del motor limpio y en el nivel adecuado es una de las mejores maneras de proteger el cadena de distribuciónTambién es una buena idea hacer que la cadena, el tensor y las guías se inspeccionen periódicamente durante las citas de servicio.
Dónde utilizar la cadena de distribución 219SH
- Motor
¿Por qué elegir la cadena de distribución 219SH?
● Capaz de soportar altas temperaturas y presiones dentro del motor.
●Baja tasa de fallos
●Fuerte y duradero
Cuadro
Preguntas frecuentes
Las cadenas de distribución suelen estar diseñadas para durar más que las correas de distribución y, en muchos casos, se dice que duran más que el motor. Sin embargo, se recomienda inspeccionarlas después de conducir entre 80 000 y 120 000 millas (aproximadamente entre 128 000 y 193 000 kilómetros), o considerar reemplazarlas cuando presenten signos de desgaste.
Algunas señales comunes incluyen: ruidos de traqueteo o chasquidos cuando se arranca el motor o cuando está en ralentí; fallas de encendido o funcionamiento irregular del motor; la luz de verificación del motor está encendida; se encuentran virutas de metal en el aceite del motor; y el vehículo tiene una aceleración débil.
Si la cadena de distribución se rompe durante la conducción, el motor se calará inmediatamente, lo cual puede ser muy peligroso. En los motores con interferencia, los pistones y las válvulas pueden colisionar, causando graves daños internos, como válvulas dobladas, daños en los pistones e incluso la necesidad de revisar o reemplazar todo el motor.
No se recomienda conducir un vehículo con la cadena de distribución suelta. Una cadena suelta puede saltar los dientes, interrumpir la sincronización del motor y causar daños graves al motor, por lo que debe repararse de inmediato.
Reemplazar una cadena de distribución suele ser más caro que reemplazar una correa de distribución, ya que esta suele estar dentro del motor y el proceso de reemplazo es más complejo. El costo promedio puede oscilar entre 1200 y 2500 dólares, o incluso más, según el modelo y los costos del taller.
Es fundamental cambiar el aceite del motor con regularidad y usar aceite y filtros de alta calidad, ya que la cadena de distribución depende del aceite del motor para su lubricación. Evite la conducción agresiva, preste atención a ruidos inusuales en el motor y siga las recomendaciones de mantenimiento del fabricante para las inspecciones regulares.
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