Cadena de transmisión 420
Componentes de la cadena de transmisión 420
Campo de golf：Los enlaces son las partes principales que componen un cadena de transmisión, que se conectan entre sí para formar un bucle continuo. Cada eslabón suele tener dos placas exteriores y dos interiores unidas por pasadores. Estos eslabones le dan a la cadena su longitud y flexibilidad, permitiéndole doblarse alrededor de los piñones.
RodillosLos rodillos, situados entre las placas interiores, ayudan a reducir la fricción cuando la cadena engrana con los dientes de la rueda dentada. Giran alrededor de los pasadores, lo que permite un funcionamiento suave y reduce el desgaste tanto de la cadena como de las ruedas dentadas.
BujesLos casquillos son piezas tubulares redondas que se colocan entre los pasadores y los rodillos. Funcionan como pequeños rodamientos, reduciendo la fricción y el desgaste entre las piezas móviles de la cadena. En algunos tipos de cadenas, los casquillos están integrados directamente en las placas interiores.
PiñonesLos piñones son ruedas dentadas que atrapan y mueven la cadena, impulsándola hacia adelante. La velocidad y la resistencia del sistema dependen del tamaño de los piñones y de su número de dientes.
PatasLos pasadores son las piezas que conectan los eslabones de la cadena. Atraviesan los orificios de las placas interior y exterior y actúan como puntos de pivote, permitiendo que la cadena se doble y se deslice suavemente alrededor de los piñones.
Información de datos del producto de la cadena de transmisión 420
| Modelo | unidad | 420 |
| Tono-（P) | mm | 12.700 |
| Ancho del enlace del rodillo (mín.) - (ancho) | mm | 6.25 |
| Diámetro del rodillo (máx.)-(D) | mm | 7.77 |
| Espesor de la placa de enlace del pasador (T1) | mm | 1.50 |
| Espesor de la placa de enlace interior (T2) | mm | 1.50 |
| Altura de la placa de enlace interior (H) | mm | 11.80 |
| Diámetro del pasador-(d) | mm | 3.95 |
| Ancho total Riv-(L) | mm | 14.70 |
| Ancho total Con-(G) | mm | 16.30 |
| Resistencia mínima a la tracción | kgf | 1640 |
| Resistencia media a la tracción | kgf | 1850 |
| Aplicación de desplazamiento (máx.) | cc | 90 |
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Dónde utilizar la cadena de transmisión 420
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- Karts
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa “420” en una cadena de transmisión 420?
"420" se refiere al tamaño de la cadena. Indica un paso de 0,5 pulgadas (distancia entre eslabones) y un ancho de rodillo de 0,25 pulgadas, lo que la hace adecuada para motocicletas, motos de cross, vehículos todoterreno y karts más pequeños.
La cadena 420H (Heavy Duty) tiene placas laterales más gruesas en comparación con la 420 estándar, lo que ofrece mayor resistencia y durabilidad para aplicaciones de mayor estrés, como carreras o conducción todoterreno.
Sí, la cadena 420 es compatible con muchas minimotos, pit bikes, motocicletas de baja cilindrada y vehículos todoterreno. Consulte siempre el manual del propietario o la medida actual de la cadena para confirmar la compatibilidad.
Las opciones comunes incluyen eslabones de 90, 110 o 120. La longitud correcta depende de la configuración de la rueda dentada de su vehículo y de la longitud del basculante. Puede quitar eslabones para un ajuste personalizado.
Límpiela regularmente con un limpiador de cadenas, lubríquela con un lubricante adecuado para cadenas de motocicleta y asegúrese de que la tensión sea la correcta. Evite apretarla demasiado para evitar un desgaste prematuro.
Reemplace la cadena cuando note alargamiento, puntos tensos, óxido, eslabones rígidos o si requiere ajustes frecuentes. Para obtener mejores resultados, reemplace los piñones al mismo tiempo.
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