
Cadena de transmisión 428DF






Componentes de la cadena de transmisión 428DF
Campo de golf:Los enlaces son las partes principales que componen un cadena de transmisión, que se conectan entre sí para formar un bucle continuo. Cada eslabón suele tener dos placas exteriores y dos interiores unidas por pasadores. Estos eslabones le dan a la cadena su longitud y flexibilidad, permitiéndole doblarse alrededor de los piñones.
RodillosLos rodillos, situados entre las placas interiores, ayudan a reducir la fricción cuando la cadena engrana con los dientes de la rueda dentada. Giran alrededor de los pasadores, lo que permite un funcionamiento suave y reduce el desgaste tanto de la cadena como de las ruedas dentadas.
BujesLos casquillos son piezas tubulares redondas que se colocan entre los pasadores y los rodillos. Funcionan como pequeños rodamientos, reduciendo la fricción y el desgaste entre las piezas móviles de la cadena. En algunos tipos de cadenas, los casquillos están integrados directamente en las placas interiores.
PiñonesLos piñones son ruedas dentadas que atrapan y mueven la cadena, impulsándola hacia adelante. La velocidad y la resistencia del sistema dependen del tamaño de los piñones y de su número de dientes.
PatasLos pasadores son las piezas que conectan los eslabones de la cadena. Atraviesan los orificios de las placas interior y exterior y actúan como puntos de pivote, permitiendo que la cadena se doble y se deslice suavemente alrededor de los piñones.
Información de datos del producto de la cadena de transmisión 428DF
Modelo | unidad | 428DF |
Tono-(P) | mm | 12.700 |
Ancho del enlace del rodillo (mín.) - (ancho) | mm | 7.85 |
Diámetro del rodillo (máx.)-(D) | mm | 8.51 |
Espesor de la placa de enlace del pasador (T1) | mm | 1.50 |
Espesor de la placa de enlace interior (T2) | mm | 1.50 |
Altura de la placa de enlace interior (H) | mm | 12.15 |
Diámetro del pasador-(d) | mm | 4.45 |
Ancho total Riv-(L) | mm | 16.25 |
Ancho total Con-(G) | mm | 17.70 |
Resistencia mínima a la tracción | kgf | 1820 |
Resistencia media a la tracción | kgf | 1950 |
Aplicación de desplazamiento (máx.) | cc | 125 |
¿Qué es la cadena de transmisión 428DF?
El 428DF Cadena de transmisión Es una cadena superresistente diseñada para motocicletas y maquinaria pesada. Tiene un paso de 12,7 mm (distancia entre eslabones) y está fabricada en acero de aleación para una mayor durabilidad.
Cómo instalar y cuidar
Paso 1: Elige la talla correcta
- Cuente los eslabones de su cadena vieja o mídalos con una regla.
Paso 2: Utilice piñones endurecidos
- Las ruedas dentadas débiles se rompen rápidamente: elija de aleación fuerte.
Paso 3: Aceite cada 2 semanas
- Rocíe aceite para cadena para mantenerla suave y silenciosa.
Datos breves sobre la cadena 428DF
Parámetro | Detalles |
---|---|
Paso | 12,7 mm (ajuste exacto para piñones) |
Material | Acero aleado (tratado térmicamente) |
Mejor para | Motocicletas, tractores, máquinas de fábrica. |
Actualización especial | Sellos de anillo X (bloquean la suciedad) |
Dónde utilizar la cadena de transmisión 428DF
- Motocicletas
- Maquinaria pesada
¿Por qué elegir la cadena de transmisión 428HS?
● Súper fuerte
●Calidad superior
●Buen precio
●Funciona muy bien
Cuadro

Preguntas frecuentes
¡Sí! Se adapta a la mayoría cadena de motocicleta sistemas (consulte su manual).
¡Sí! Esta cadena viene preestirada y lista para usar. ¡Solo sácala de la caja, póntela y a rodar!
Puedes conseguirlo en 114, 120 o 134 eslabones. ¡Elige la talla que mejor se adapte a tu bicicleta!
¡Sí! El Junta de anillo X Bloquea el agua y la suciedad.
Está hecho de acero al carbono. Es un metal extremadamente resistente y duradero. Está tratado térmicamente y granallado para mejorarlo aún más.
3 veces más larga que las cadenas baratas (si se engrasan regularmente).
Cadenas industriales duraderas e innovadoras para todas las áreas de aplicación