
Cadena de motocicleta con junta tórica 520UO
Estructura de la cadena de sellado

Alfiler | El eslabón que conecta los eslabones exteriores es el eje central de la curvatura de la cadena. |
Cojinete | La placa de cadena conectada al interior es el eje de fuerza de soporte del eje del pasador. |
Rodillo | Contacto con la rueda dentada para hacer que la cadena gire suavemente. |
Eslabón de cadena interior/exterior | Junto con el pasador, soporta la transmisión de carga y potencia. |
Anillo de sello | Grasa lubricante sellada entre el pasador y el buje. |
aceite lubricante | Proporciona lubricación entre pasadores y bujes para evitar el desgaste y el alargamiento. |
Información de datos del producto
Modelo | unidad | 520UO |
Tono-(P) | mm | 15.88 |
Ancho del enlace del rodillo (mín.) - (ancho) | mm | 6.25 |
Diámetro del rodillo (máx.)-(D) | mm | 10.16 |
Espesor de la placa de enlace del pasador (T1) | mm | 2.20 |
Espesor de la placa de enlace interior (T2) | mm | 2.20 |
Altura de la placa de enlace interior (H) | mm | 14.70 |
Diámetro del pasador (d) | mm | 5.24 |
Ancho total Riv-(L) | mm | 20.65 |
Ancho total Con-(G) | mm | 21.85 |
Resistencia mínima a la tracción | kgf | 3300 |
Resistencia media a la tracción | kfg | 3600 |
Aplicación de desplazamiento (máx.) | cc | 400 |
Aplicaciones
Nuestras cadenas están diseñadas para durar y soportar los rigores de la conducción urbana y todoterreno. Diseñadas para minimizar la necesidad de mantenimiento regular y prolongar su vida útil, son una inversión inteligente para cualquier motociclista.
Cadena de motocicleta con junta tórica 520UO Preesforzada y preestirada para un mejor rendimiento con menos ajustes, superan a la mayoría de las cadenas de servicio pesado de la competencia.
Aplicaciones
- motocicleta
Ventajas del producto
●Lubricación inicial
●Versión resistente a golpes
●Bajo mantenimiento
Cuadro

Preguntas frecuentes
«520» se refiere al tamaño de la cadena (paso de 5/8" y ancho de rodillo de 1/4"), comúnmente utilizado en motocicletas medianas. «UO» indica un diseño especial de sellado con junta tórica para mayor durabilidad y menor fricción.
Sí. Siempre que su motocicleta use piñones de tamaño 520, esta cadena le servirá. Asegúrese de que el número de eslabones se ajuste a los requisitos de su motocicleta.
Las cadenas con junta tórica tienen sellos de goma entre las placas internas y externas para mantener el lubricante adentro y la suciedad afuera, lo que da como resultado una vida útil más larga y un rendimiento más suave.
Por supuesto. La cadena 520UO está diseñada para soportar condiciones de conducción difíciles como tierra, barro y polvo. Su diseño sellado ayuda a reducir el desgaste incluso en terrenos difíciles.
Si bien la lubricación interna está sellada, debes limpiar y lubricar ligeramente la cadena externamente cada 300 a 500 km, o después de viajes en barro, para obtener un rendimiento óptimo.
Con un mantenimiento adecuado, puede durar entre 15.000 y 25.000 kilómetros, dependiendo de las condiciones y hábitos de conducción.
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