Cadena sellada 525RX
Estructura de la cadena de sellado
| Alfiler | El eslabón que conecta los eslabones exteriores es el eje central de la curvatura de la cadena. |
| Cojinete | La placa de cadena conectada al interior es el eje de fuerza de soporte del eje del pasador. |
| Rodillo | Contacto con la rueda dentada para hacer que la cadena gire suavemente. |
| Eslabón de cadena interior/exterior | Junto con el pasador, soporta la transmisión de carga y potencia. |
| Anillo de sello | Grasa lubricante sellada entre el pasador y el buje. |
| aceite lubricante | Proporciona lubricación entre pasadores y bujes para evitar el desgaste y el alargamiento. |
Información de datos del producto
| Modelo | unidad | 525RX |
| Tono-（P) | mm | 15.88 |
| Ancho del enlace del rodillo (mín.) - (ancho) | mm | 7.85 |
| Diámetro del rodillo (máx.)-(D) | mm | 10.16 |
| Espesor de la placa de enlace del pasador (T1) | mm | 2.00 |
| Espesor de la placa de enlace interior (T2) | mm | 2.00 |
| Altura de la placa de enlace interior (H) | mm | 14.75 |
| Diámetro del pasador (d) | mm | 5.07 |
| Ancho total Riv-(L) | mm | 21.75 |
| Ancho total Con-(G) | mm | 22.95 |
| Resistencia mínima a la tracción | kgf | 2710 |
| Resistencia media a la tracción | kfg | 3050 |
| Aplicación de desplazamiento (máx.) | cc | 250 |
La importancia de los anillos X
A diferencia de las cadenas con junta tórica estándar, las juntas RX están diseñadas para reducir la resistencia. Su forma reduce el contacto con las placas de la cadena, lo que reduce la resistencia al moverse. Al mismo tiempo, sella el lubricante de forma más eficaz. Esta combinación ayuda a que la bicicleta entregue la potencia con mayor eficiencia y mantiene la cadena más limpia durante recorridos más largos.
Cadena de motocicleta 525RX
La cadena 525RX es una cadena de transmisión diseñada para motocicletas. "525" se refiere al paso. Esta cadena se utiliza habitualmente en motocicletas de 250 cc o más. Su característica única es el diseño de "anillo RX".
Aplicaciones
- motocicleta
Ventajas del producto
●Diseñada para profesionales de motocross de élite, esta cadena se destaca como la cadena MX de anillo sellado más liviana disponible.
●Está diseñado específicamente para brindar un suministro de energía confiable y constante y al mismo tiempo ofrecer una vida útil impresionantemente extendida.
●Esta robusta cadena cuenta con una resistencia a la tracción promedio de 3050 libras y es ideal para motos de cross con motores de hasta 250 cc.
Cuadro
Preguntas frecuentes
Este es un término técnico para el código de tamaño de la cadena. El "5" se refiere al paso (5/8 de pulgada, la distancia entre los pasadores) de 5/8 de pulgada. El "25" se refiere a la distancia entre los dientes internos, que es de 5/16 de pulgada (aproximadamente 8 mm) para ser exactos. Esta es una especificación muy común para motocicletas medianas y grandes.
La forma del anillo RX está diseñada para reducir la fricción y sellar la grasa simultáneamente. Garantiza una mayor durabilidad y un funcionamiento más suave, especialmente bajo tensión.
Con un mantenimiento adecuado y un uso normal, puede durar 24.000 kilómetros o más. Por supuesto, la limpieza y lubricación regulares prolongarán considerablemente su vida útil.
El acabado dorado no es sólo por cuestiones estéticas: ayuda a evitar que la cadena se oxide y se corroa.
El color dorado no solo es por estética, sino también para evitar que la cadena se oxide y se corroa.
Claro que no, estas cadenas solo son aptas para motocicletas medianas y grandes (250 cc o más). Por favor, revise el manual del vehículo y léalo detenidamente al instalarlo para determinar si esta cadena es adecuada para su vehículo.
Incluso las cadenas selladas necesitan lubricarse y revisarse regularmente, y se debe añadir lubricante para cadenas cada 480-965 km. Si se conduce bajo la lluvia o en carreteras polvorientas, es necesario lubricarlas con mayor frecuencia.
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