Chaîne de transmission 420H
Composants de la chaîne de transmission 420H
Links：Les liens sont les principaux éléments qui composent un chaîne de transmission, reliés entre eux pour former une boucle continue. Chaque maillon comporte généralement deux plaques extérieures et deux plaques intérieures maintenues ensemble par des axes. Ces maillons confèrent à la chaîne sa longueur et sa flexibilité, lui permettant de se courber autour des pignons.
RouleauxLes rouleaux, situés entre les plaques intérieures, contribuent à réduire les frottements lors de l'engrènement de la chaîne avec les dents du pignon. Ils tournent autour des axes, assurant un fonctionnement fluide et réduisant l'usure de la chaîne et des pignons.
BaguesLes bagues sont des pièces tubulaires rondes placées entre les axes et les rouleaux. Elles fonctionnent comme de petits roulements et contribuent à réduire les frottements et l'usure entre les pièces mobiles de la chaîne. Sur certains types de chaînes, les bagues sont intégrées directement dans les plaques intérieures.
PignonsLes pignons sont des roues munies de dents qui accrochent et déplacent la chaîne, contribuant ainsi à la pousser ou à la tirer vers l'avant. La vitesse et la résistance du système dépendent de la taille des pignons et de leur nombre de dents.
ÉpinglesLes axes sont les pièces qui relient les maillons de la chaîne entre eux. Ils traversent les trous des plaques intérieure et extérieure et servent de points de pivot, permettant à la chaîne de se courber et de se déplacer en douceur autour des pignons.
Informations sur les données du produit de la chaîne d'entraînement 420H
| Modèle | unité | 420H |
| Hauteur (P) | mm | 12.700 |
| Largeur du maillon du rouleau (min.) - (W) | mm | 6.25 |
| Diamètre du rouleau (max.)-(D) | mm | 7.77 |
| Épaisseur de la plaque de liaison à goupille (T1) | mm | 1.80 |
| Épaisseur de la plaque de liaison intérieure (T2) | mm | 1.80 |
| Hauteur de la plaque de liaison intérieure (H) | mm | 11.80 |
| Diamètre de la broche-(d) | mm | 3.95 |
| Largeur hors tout Riv-(L) | mm | 15.90 |
| Largeur hors tout Con-(G) | mm | 17.35 |
| Résistance minimale à la traction | kgf | 1840 |
| Résistance moyenne à la traction | kgf | 2100 |
| Demande de déplacement (max.) | cc | 100 |
Description du produit de la chaîne d'entraînement 420H
Bienvenue ! Ceci Chaîne de transmission 420H est très fort et difficileIl est idéal pour de nombreuses sorties. Conçu pour la vitesse et la puissance.
Caractéristiques principales
- Métal solide:Fait de alliages d'acier à haute résistance. Cela lui permet de durer longtemps.
- Différentes longueurs:Il est livré avec 106 liens et 120 liens options.
- Usage intensif:Il a une résistance à la traction moyenne allant jusqu'à 2100 LBSIl peut supporter de lourdes charges et travailler dans des travaux difficiles.
- Bon travail: Il a rouleaux pleins qui se déplacent avec peu de frottements. Cela permet d'utiliser plus de puissance en roulant.
- Solution facile:Il a un lien principal ce qui facilite la réparation de votre chaîne.
En savoir plus sur nos chaînes
- Consultez notre chaîne de transmission pour plus de détails sur la force et la puissance.
- En savoir plus sur notre Chaîne de moto si vous voulez une chaîne conçue pour la vitesse.
- Voir notre Chaîne de haute qualité page pour plus d'informations sur la conception de la chaîne.
Derniers mots
Notre Chaîne de transmission 420H est un de haute qualité pièce pour votre trajet. C'est fort, durable, et construit pour durerVous aurez une conduite douce et sécuritaire sur votre moto, VTT, kart ou mini moto de trail.
Merci de votre lecture ! Profitez de votre voyage et restez prudents.
Où utiliser la chaîne de transmission 420H
- Motos
- VTT (chaîne VTT standard économique)
- Karts
- Utilisation hors route
Pourquoi choisir la chaîne de transmission 420H
●Facile à utiliser
● Longue durée
●Conduite en douceur
●Superbe look
Graphique
Questions fréquemment posées
La chaîne de transmission 420H est une chaîne de moto robuste conçue pour les vélos, les VTT, les mini-motos tout-terrain et les karts. Elle offre des performances élevées et une durabilité à long terme.
Le « H » signifie « Heavy-Duty ». Il indique que cette chaîne possède des plaques plus épaisses qu'une chaîne 420 standard, ce qui la rend plus résistante et mieux adaptée aux travaux difficiles.
La chaîne est disponible en 106 et 120 maillons. Vous pouvez choisir la taille qui correspond à votre vélo.
Oui, la chaîne est dotée de rouleaux solides et d'une faible friction, ce qui contribue à améliorer le transfert de puissance et la douceur de conduite à des vitesses plus élevées.
Comme toutes les chaînes de transmission, elle nécessite un entretien régulier. Nettoyez-la, lubrifiez-la régulièrement et vérifiez sa tension pour la maintenir en parfait état.
Certaines versions sont disponibles en couleur or, ce qui offre un aspect brillant ainsi que la même résistance et la même qualité.
