
Chaîne de transmission 520






Composants de la chaîne de transmission 520
Links:Les liens sont les principaux éléments qui composent un chaîne de transmission, reliés entre eux pour former une boucle continue. Chaque maillon comporte généralement deux plaques extérieures et deux plaques intérieures maintenues ensemble par des axes. Ces maillons confèrent à la chaîne sa longueur et sa flexibilité, lui permettant de se courber autour des pignons.
RouleauxLes rouleaux, situés entre les plaques intérieures, contribuent à réduire les frottements lors de l'engrènement de la chaîne avec les dents du pignon. Ils tournent autour des axes, assurant un fonctionnement fluide et réduisant l'usure de la chaîne et des pignons.
BaguesLes bagues sont des pièces tubulaires rondes placées entre les axes et les rouleaux. Elles fonctionnent comme de petits roulements et contribuent à réduire les frottements et l'usure entre les pièces mobiles de la chaîne. Sur certains types de chaînes, les bagues sont intégrées directement dans les plaques intérieures.
PignonsLes pignons sont des roues munies de dents qui accrochent et déplacent la chaîne, contribuant ainsi à la pousser ou à la tirer vers l'avant. La vitesse et la résistance du système dépendent de la taille des pignons et de leur nombre de dents.
ÉpinglesLes axes sont les pièces qui relient les maillons de la chaîne entre eux. Ils traversent les trous des plaques intérieure et extérieure et servent de points de pivot, permettant à la chaîne de se courber et de se déplacer en douceur autour des pignons.
Informations sur les données du produit de la chaîne d'entraînement 520
Modèle | unité | 520 |
Hauteur (P) | mm | 15.875 |
Largeur du maillon du rouleau (min.) - (W) | mm | 6.25 |
Diamètre du rouleau (max.)-(D) | mm | 10.16 |
Épaisseur de la plaque de liaison à goupille (T1) | mm | 2.00 |
Épaisseur de la plaque de liaison intérieure (T2) | mm | 2.00 |
Hauteur de la plaque de liaison intérieure (H) | mm | 14.75 |
Diamètre de la broche-(d) | mm | 5.07 |
Largeur hors tout Riv-(L) | mm | 16.85 |
Largeur hors tout Con-(G) | mm | 19.00 |
Résistance minimale à la traction | kgf | 2710 |
Résistance moyenne à la traction | kgf | 3050 |
Demande de déplacement (max.) | cc | 250 |
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Est-ce que votre vélo ou VTT ne fonctionne pas correctement ? Peut-être avez-vous besoin d'un nouveau chaîne de transmission! Notre Chaîne de transmission 520 est là pour vous aider. C'est un super chaîne solide pour votre trajet. Ceci chaîne de moto rendra votre vélo heureux.
Qu'est-ce qu'une chaîne de transmission 520 ?
UN chaîne de transmission 520 est une taille.
- 520: Ce nombre vous indique la taille de la chaîne. Il a un pas de chaîne 15,875 mm. Le largeur du rouleau 6,25 mm fait également partie de cette taille.
- Links: Les chaînes sont faites de maillons. Nos chaînes ont souvent Chaîne à 120 maillons. C'est une situation courante nombre de maillons de chaîne.
Ce que vous obtenez dans la boîte
Lorsque vous achetez notre chaîne de transmission 520, vous obtenez :
- Un (1) Chaîne de transmission 520 (généralement 120 liens)
- pourrait être clip sur le maillon principal ou maillon principal à rivets
- Parfois, vous obtenez un composants du kit de chaîne avec plus de pièces.
Où utiliser la chaîne d'entraînement 520
- Motos
- VTT (chaîne VTT standard économique)
Pourquoi choisir la chaîne d'entraînement 520
● Dure longtemps
●Qualité supérieure
●Super fort
●Fonctionne très bien
Graphique

Questions fréquemment posées
La taille de la chaîne est « 520 ». Le pas est de 15,875 mm et la largeur du rouleau est de 6,25 mm. Cette taille convient à de nombreux vélos et VTT.
Consultez le manuel de votre moto ou l'ancienne chaîne. Si elle indique « 520 », celle-ci conviendra. C'est une taille courante pour les motos, les motos tout-terrain et les VTT.
La plupart de nos chaînes 520 sont équipées de 120 maillons, ce qui convient à de nombreux vélos. Vous pouvez retirer des maillons si nécessaire.
Oui, si vous utilisez un rivet à maille maîtresse, vous aurez besoin d'un outil à riveter. Pour les rivets à clip, vous pouvez utiliser une pince.
Nettoyez-le souvent, lubrifiez-le avec de l'huile pour chaîne, vérifiez l'usure ou l'étirement de la chaîne. Un bon entretien permet à votre chaîne de durer plus longtemps.
3x plus longue que les chaînes bon marché (si huilées régulièrement).