Chaîne de transmission 520H
Composants de la chaîne de transmission 520H
Links：Les liens sont les principaux éléments qui composent un chaîne de transmission, reliés entre eux pour former une boucle continue. Chaque maillon comporte généralement deux plaques extérieures et deux plaques intérieures maintenues ensemble par des axes. Ces maillons confèrent à la chaîne sa longueur et sa flexibilité, lui permettant de se courber autour des pignons.
RouleauxLes rouleaux, situés entre les plaques intérieures, contribuent à réduire les frottements lors de l'engrènement de la chaîne avec les dents du pignon. Ils tournent autour des axes, assurant un fonctionnement fluide et réduisant l'usure de la chaîne et des pignons.
BaguesLes bagues sont des pièces tubulaires rondes placées entre les axes et les rouleaux. Elles fonctionnent comme de petits roulements et contribuent à réduire les frottements et l'usure entre les pièces mobiles de la chaîne. Sur certains types de chaînes, les bagues sont intégrées directement dans les plaques intérieures.
PignonsLes pignons sont des roues munies de dents qui accrochent et déplacent la chaîne, contribuant ainsi à la pousser ou à la tirer vers l'avant. La vitesse et la résistance du système dépendent de la taille des pignons et de leur nombre de dents.
ÉpinglesLes axes sont les pièces qui relient les maillons de la chaîne entre eux. Ils traversent les trous des plaques intérieure et extérieure et servent de points de pivot, permettant à la chaîne de se courber et de se déplacer en douceur autour des pignons.
Informations sur les données du produit de la chaîne d'entraînement 520H
| Modèle | unité | 520H |
| Hauteur (P) | mm | 15.875 |
| Largeur du maillon du rouleau (min.) - (W) | mm | 6.25 |
| Diamètre du rouleau (max.)-(D) | mm | 10.16 |
| Épaisseur de la plaque de liaison à goupille (T1) | mm | 2.35 |
| Épaisseur de la plaque de liaison intérieure (T2) | mm | 2.35 |
| Hauteur de la plaque de liaison intérieure (H) | mm | 14.75 |
| Diamètre de la broche-(d) | mm | 5.07 |
| Largeur hors tout Riv-(L) | mm | 18.25 |
| Largeur hors tout Con-(G) | mm | 20.20 |
| Résistance minimale à la traction | kgf | 3100 |
| Résistance moyenne à la traction | kgf | 3300 |
| Demande de déplacement (max.) | cc | 250 |
Votre chaîne de transmission 520H super résistante !
Voulez-vous que votre moto ou VTT être fort? Ce 520H chaîne de transmission est un très bonne chaîneC'est un Chaîne robuste, c'est ainsi difficile!
Ce chaîne aide votre vélo à avancer. C'est comme un grand, fort vélo collierVous allez adorer son fonctionnement pour votre Chaîne de moto tout-terrain besoins ou si vous avez un Chaîne de Pit Bike. Même pour un Chaîne de moto enduro, c'est un excellent choix !
Qu'est-ce que cette chaîne ?
C'est un chaîne spéciale pour votre véloC'est un Chaîne robuste 520H, fait pour durer longue durée. Cela aide votre vélo fonctionner en douceur et rapide. C'est un Chaîne de transmission haut de gamme, donc c'est fait avec de bonnes choses. Il a Construction de haute qualité.
- Des trucs forts:Fabriqué à partir de Chaîne en acier allié matériel. C'est Matériau en alliage de qualité supérieure.
- Dure longtemps: Il a Durabilité de la chaîne et Fiabilité de la chaîneC'est un Chaîne longue durée.
- Fonctionne très bien: Vous donne Performances optimales pour votre trajet. C'est un Chaîne haute performance.
- Reste en sécurité:Fabriqué avec Normes de sécurité des chaînes à l'esprit.
De nombreux cavaliers recherchent Remplacement de la chaîne de transmission pièces. Cela pourrait être votre nouveau Fabricant d'équipement d'origine chaîne de transmission ou un grand Chaîne de transmission de rechangeC'est un Chaîne de précisionNous vérifions Compatibilité des pignons pour être sûr que ça va.
Comment prendre soin de votre chaîne
De bons soins rendent votre chaîne dernier.
- Lubrification de la chaîne: Gardez-le huileux ! Utilisez bien Produits de lubrification de chaîne.
- Entretien de la chaîne de transmission: Nettoyez-le. Vérifiez-le. Ils sont bons Conseils d'entretien de la chaîne.
- Réglage de la tension de la chaîne: Assurez-vous qu'il n'est ni trop lâche ni trop serré.
- Indicateurs d'usure de chaîne: Recherchez les signes indiquant qu'il vieillit.
- Guide d'installation de la chaîne:Suivez les étapes de la Guide de remplacement de la chaîne.
- Directives d'utilisation de la chaîne:Utilisez-le correctement pour une longue vie.
Cela aide votre Efficacité de la chaîne!
Où utiliser la chaîne de transmission 520H
- Motos
- VTT (chaîne VTT standard économique)
Pourquoi choisir la chaîne de transmission 520H
● Dure longtemps
●Qualité supérieure
●Super fort
●Fonctionne très bien
Graphique
Questions fréquemment posées
La chaîne « 520H » est une version renforcée de la chaîne 520. Plus résistante, elle possède des plaques plus épaisses que la 520 classique. Idéale pour les vélos nécessitant plus de puissance !
Oui ! Il est conçu pour le tout-terrain, les motos tout-terrain, les VTT et même les motos d'enduro. Il résiste à la poussière, aux sauts et aux sentiers accidentés.
Fabriquée en alliage d'acier de première qualité, elle est solide et durable, offrant une grande résistance à l'usure et à la rouille.
Nous proposons des versions avec 110 maillons, 120 maillons et parfois des bobines plus longues. Consultez votre ancienne chaîne ou le manuel de votre vélo pour connaître la taille adaptée.
Oui ! Chaque chaîne est livrée avec un maillon principal, à clip ou à rivet. Vous saurez lequel choisir lors de votre commande.
Absolument ! Cette chaîne haute résistance est composée d'axes à quatre rivets et de plaques traitées thermiquement pour une performance optimale.
