Chaîne scellée 525RX
structure de la chaîne de phoques
| Épingle | Le maillon reliant les maillons extérieurs est l'axe central de la courbure de la chaîne. |
| Bague | La plaque de chaîne reliée à l'intérieur constitue l'axe de force de support de l'arbre de la broche. |
| Rouleau | Contact avec le pignon pour faire rouler la chaîne en douceur. |
| Maillon de chaîne intérieur/extérieur | Avec la broche, il prend en charge la transmission de la charge et de la puissance. |
| Bague d'étanchéité | Graisse lubrifiante scellée entre la goupille et la bague. |
| huile de graissage | Assurer une lubrification entre les axes et les bagues pour éviter l’usure et l’allongement. |
Informations sur les données du produit
| Modèle | unité | 525RX |
| Hauteur (P) | mm | 15.88 |
| Largeur du maillon du rouleau (min.) - (W) | mm | 7.85 |
| Diamètre du rouleau (max.)-(D) | mm | 10.16 |
| Épaisseur de la plaque de liaison à goupille (T1) | mm | 2.00 |
| Épaisseur de la plaque de liaison intérieure (T2) | mm | 2.00 |
| Hauteur de la plaque de liaison intérieure (H) | mm | 14.75 |
| Diamètre de la broche (d) | mm | 5.07 |
| Largeur hors tout Riv-(L) | mm | 21.75 |
| Largeur hors tout Con-(G) | mm | 22.95 |
| Résistance minimale à la traction | kgf | 2710 |
| Résistance moyenne à la traction | kfg | 3050 |
| Demande de déplacement (max.) | cc | 250 |
L'importance des anneaux en X
Contrairement aux chaînes à joints toriques standard, les anneaux RX sont conçus pour réduire la traînée. Leur forme réduit le contact avec les plateaux, ce qui diminue la résistance lors du déplacement de la chaîne. Parallèlement, ils scellent plus efficacement le lubrifiant. Cette combinaison permet à votre vélo de délivrer plus efficacement sa puissance et de garder votre chaîne plus propre sur les longues distances.
Chaîne de moto 525RX
La chaîne 525RX est une chaîne de transmission conçue pour les motos. « 525 » fait référence au pas. Cette chaîne équipe généralement les motos de cylindrée supérieure ou égale à 250 cm³. Sa particularité réside dans sa conception « anneau RX ».
Applications
- moto
Avantages du produit
●Conçue pour les professionnels du motocross d'élite, cette chaîne se distingue comme la chaîne MX à anneau scellé la plus légère disponible.
●Il est spécialement conçu pour fournir une alimentation électrique fiable et constante tout en offrant une durée de vie considérablement prolongée.
●Cette chaîne robuste offre une résistance à la traction moyenne de 3050 lb et est idéale pour les motos tout-terrain avec des moteurs jusqu'à 250 cm3.
Graphique
Questions fréquemment posées
Il s'agit d'un terme technique désignant le code de taille de la chaîne. Le « 5 » correspond au pas (5/8 pouce, la distance entre les axes) de 5/8 pouce. Le « 25 » correspond à la largeur entre les dents intérieures, qui est de 5/16 pouce (environ 8 mm) pour être exact. C'est une spécification très courante pour les motos de moyenne et grande taille.
La forme de la bague RX est conçue pour réduire les frottements et assurer simultanément l'étanchéité de la graisse. Elle durera plus longtemps et fonctionnera plus facilement, notamment sous contrainte.
S'il est correctement entretenu et utilisé normalement, il peut durer 24 000 km ou plus. Bien sûr, un nettoyage et une lubrification réguliers prolongeront considérablement sa durée de vie.
La finition dorée n’est pas seulement esthétique : elle empêche la chaîne de rouiller et de se corroder.
La couleur or n'est pas seulement destinée à l'esthétique, mais aussi à empêcher la chaîne de rouiller et de se corroder.
Bien sûr que non, ces chaînes ne conviennent qu'aux motos de moyenne et grande taille (250 cm³ et plus). Veuillez consulter attentivement le manuel du véhicule et le lire attentivement lors de l'installation afin de déterminer si cette chaîne est adaptée à votre véhicule.
Même les chaînes scellées doivent être huilées et vérifiées régulièrement, et du lubrifiant doit être ajouté tous les 480 à 960 km. Si vous roulez sous la pluie ou sur des routes poussiéreuses, il est conseillé de lubrifier la chaîne plus fréquemment.
