428UOシールチェーン
シールチェーン構造
| ピン | 外側のリンクを接続するリンクは、チェーンの曲げの中心軸です。 |
| ブッシング | 内部に連結されたチェーンプレートがピンシャフトの支持力軸となります。 |
| ローラー | スプロケットと接触してチェーンがスムーズに回転します。 |
| 内側/外側のチェーンリンク | ピンと連動して荷重・動力の伝達をサポートします。 |
| シールリング | ピンとブッシングの間に密封された潤滑グリース。 |
| 潤滑油 | 摩耗や伸びを防ぐために、ピンとブッシングの間に潤滑剤を塗布します。 |
製品データ情報
| モデル | ユニット | 428UO |
| ピッチ（P) | んん | 12.70 |
| ローラーリンク幅（最小）-(W) | んん | 7.85 |
| ローラー径(最大)-(D) | んん | 8.51 |
| ピンリンクプレートの厚さ(T1) | んん | 1.80 |
| インナーリンクプレート厚さ(T2) | んん | 1.80 |
| インナーリンクプレート高さ(H) | んん | 12.10 |
| ピン径(d) | んん | 4.51 |
| 全幅リブ-(L) | んん | 20.10 |
| 総幅コン(G) | んん | 21.80 |
| 最小引張強度 | kgf | 2100 |
| 平均引張強度 | kfg | 2400 |
| 変位アプリケーション（最大） | cc | 150 |
高度なシーリングシステム設計
Oリングチェーンは、高度な密封潤滑システムを備えています。特殊配合のグリースがOリング内に封入され、ソリッドブッシングと硬化ピンの接合部で常に内部潤滑を維持します。この革新的な設計により、作業効率が大幅に向上し、使用中の摩擦を効果的に低減します。
優れた性能と耐久性
このチェーンは、最適な強度特性を実現するために特殊な熱処理を施した高級合金鋼を使用して製造されています。この優れた構造と最小限の摩耗特性により、チェーンの伸びが最小限に抑えられます。その結果、標準チェーンと比較して5～10倍の長寿命を実現します。
アプリケーション
- オートバイ
製品の利点
● 428ピッチ仕様：小型から中型バイクまで幅広く対応
●高張力鋼構造：熱処理により強度と耐久性を向上
●潤滑の持続性：シールが内部にオイルを保持し、スムーズな動作を実現します。
チャート
よくある質問
シールチェーンにはOリングまたはXリングが付属しており、潤滑油を閉じ込め、埃や汚れをブロックします。通常のチェーンよりもはるかに耐久性に優れています。
まさにその通りです！シールチェーンは過酷な環境に耐えられるよう設計されています。シールが泥、水、砂利の侵入を防ぐので、オフロードでの冒険に最適です。
確かに、コストは少し高くなりますが、耐用年数がはるかに長く、メンテナンスの必要性も少なくなるため、長い目で見ればコストの節約になります。
シールチェーンには、小さなシールドのような役割を果たす小さなゴムリングが付いています。特殊なオイルを内部に保持し、汚れや埃の侵入を防ぐため、チェーンの寿命が長くなります。
シールチェーンは、ダートバイクからレーシングバイク、ストリートバイク、さらには産業機械まで、あらゆるものに使用されています。
シールは非常に耐久性に優れています。ほとんどのシールチェーンは、ライディングスタイルやコンディションにもよりますが、10,000～15,000km以上も持ちます。
