
525RXシールチェーン
シールチェーン構造

ピン | 外側のリンクを接続するリンクは、チェーンの曲げの中心軸です。 |
ブッシング | 内部に連結されたチェーンプレートがピンシャフトの支持力軸となります。 |
ローラー | スプロケットと接触してチェーンがスムーズに回転します。 |
内側/外側のチェーンリンク | ピンと連動して荷重・動力の伝達をサポートします。 |
シールリング | ピンとブッシングの間に密封された潤滑グリース。 |
潤滑油 | 摩耗や伸びを防ぐために、ピンとブッシングの間に潤滑剤を塗布します。 |
製品データ情報
モデル | ユニット | 525RX |
ピッチ(P) | んん | 15.88 |
ローラーリンク幅(最小)-(W) | んん | 7.85 |
ローラー径(最大)-(D) | んん | 10.16 |
ピンリンクプレートの厚さ(T1) | んん | 2.00 |
インナーリンクプレート厚さ(T2) | んん | 2.00 |
インナーリンクプレート高さ(H) | んん | 14.75 |
ピン径(d) | んん | 5.07 |
全幅リブ-(L) | んん | 21.75 |
総幅コン(G) | んん | 22.95 |
最小引張強度 | kgf | 2710 |
平均引張強度 | kfg | 3050 |
変位アプリケーション(最大) | cc | 250 |
Xリングの重要性
標準的なOリングチェーンとは異なり、RXリングは抵抗を低減するように設計されています。その形状によりチェーンプレートとの接触が少なくなり、チェーンの動きに伴う抵抗が軽減されます。同時に、潤滑油の封入効率も向上します。この組み合わせにより、バイクはより効率的にパワーを伝え、長距離走行でもチェーンを清潔に保ちます。
525RX バイクチェーン
525RXチェーンは、オートバイ用に設計されたドライブチェーンです。「525」はピッチを表す用語です。このチェーンは、排気量250cc以上のオートバイに多く使用されています。その特徴は「RXリング」設計です。
アプリケーション
- オートバイ
製品の利点
●エリート モトクロス プロフェッショナル向けに設計されたこのチェーンは、市販されているシールリング MX チェーンの中で最も軽量です。
●信頼性が高く、安定した電力供給と、大幅に長寿命化を実現するよう特別に設計されています。
●この頑丈なチェーンは平均引張強度 3050 ポンドを誇り、最大 250cc のエンジンを搭載したダートバイクに最適です。
チャート

よくある質問
これはチェーンのサイズを表す専門用語です。「5」はピッチ(ピン間の距離5/8インチ)を表し、5/8インチです。「25」は内歯間の幅を表し、正確には5/16インチ(約8mm)です。これは中型バイクや大型バイクで非常に一般的な規格です。
RXリングの形状は、摩擦を低減すると同時にグリースを密封するように設計されています。特に負荷がかかった状態でも、より長持ちし、よりスムーズに動作します。
適切なメンテナンスと通常の使用を行えば、15,000マイル(約24,000km)以上も持ちます。もちろん、定期的な清掃と給油も寿命を大幅に延ばします。
金仕上げは見た目だけを重視するものではなく、チェーンの錆や腐食を防ぐのにも役立ちます。
ゴールド色は見た目の美しさだけでなく、チェーンの錆や腐食を防ぐ効果もあります。
もちろん、このチェーンは中型から大型バイク(250cc以上)にのみ適合します。車両の取扱説明書をよくご確認の上、取り付けの際は必ずお読みください。このチェーンがお客様の車両に適合しているかどうかをご確認ください。
シールチェーンであっても、定期的なオイル注入と点検が必要です。チェーン潤滑剤は300~600マイルごとに補充してください。雨天時や埃っぽい道を走行する場合は、より頻繁にオイル注入を行う必要があります。