520UX Xリングチェーン
シールチェーン構造
| ピン | 外側のリンクを接続するリンクは、チェーンの曲げの中心軸です。 |
| ブッシング | 内部に連結されたチェーンプレートがピンシャフトの支持力軸となります。 |
| ローラー | スプロケットと接触してチェーンがスムーズに回転します。 |
| 内側/外側のチェーンリンク | ピンと連動して荷重・動力の伝達をサポートします。 |
| シールリング | ピンとブッシングの間に密封された潤滑グリース。 |
| 潤滑油 | 摩耗や伸びを防ぐために、ピンとブッシングの間に潤滑剤を塗布します。 |
製品データ情報
| モデル | ユニット | 520UX |
| ピッチ（P) | んん | 15.88 |
| ローラーリンク幅（最小）-(W) | んん | 6.25 |
| ローラー径(最大)-(D) | んん | 10.16 |
| ピンリンクプレートの厚さ(T1) | んん | 2.20 |
| インナーリンクプレート厚さ(T2) | んん | 2.20 |
| インナーリンクプレート高さ(H) | んん | 14.70 |
| ピン径(d) | んん | 5.24 |
| 全幅リブ-(L) | んん | 20.65 |
| 総幅コン(G) | んん | 21.85 |
| 最小引張強度 | kgf | 3300 |
| 平均引張強度 | kfg | 3600 |
| 変位アプリケーション（最大） | cc | 400 |
製品紹介
4 つのリベット ピン、硬化鋼コンポーネント、プレミアム X リングを使用して巧みに作られた X リング ドライブ チェーンは、OEM チェーンに代わる超高性能の代替品です。
X リングはシールされており、摩擦と抵抗を最小限に抑えながら、究極の保護と潤滑を実現します。
アプリケーション
- オートバイ
製品の利点
● チェーンの摩擦を減らし、シールの寿命を延ばします
● 耐衝撃バージョン
● シール性能の向上
チャート
よくある質問
このチェーンは、公道や街乗りに適しています。たまにオフロードを走る場合でも、適切な清掃とメンテナンスを行えば問題ありません。
当社のチェーンプレートにはブランド名がレーザー刻印されており、パッケージには偽造防止ラベルが貼付されています。必要に応じて、工場情報や試験報告書もご提供いたします。
500～800kmごとにチェーンの洗浄とオイル塗布をお勧めします。特に雨の日や泥道を走行した後は、こまめなメンテナンスが寿命を大幅に延ばします。
普通に乗って、定期的にメンテナンスをしていれば2万キロは大丈夫です。きちんとメンテナンスをしていれば3万キロ以上も大丈夫です。
はい。メインチェーンのバックルは標準で付属しており、通常はクリップバックルタイプです。リベットタイプをご希望の場合は、事前にご指定いただくことも可能です。
クリップバックルタイプのメインチェーンバックルであれば、チェーンプライヤーなどの簡単な工具で簡単に外すことができます。リベットタイプの場合は、特殊な工具が必要になる場合があります。
