530ROシールチェーン
シールチェーン構造
| ピン | 外側のリンクを接続するリンクは、チェーンの曲げの中心軸です。 |
| ブッシング | 内部に連結されたチェーンプレートがピンシャフトの支持力軸となります。 |
| ローラー | スプロケットと接触してチェーンがスムーズに回転します。 |
| 内側/外側のチェーンリンク | ピンと連動して荷重・動力の伝達をサポートします。 |
| シールリング | ピンとブッシングの間に密封された潤滑グリース。 |
| 潤滑油 | 摩耗や伸びを防ぐために、ピンとブッシングの間に潤滑剤を塗布します。 |
製品データ情報
| モデル | ユニット | 530RO |
| ピッチ（P) | んん | 15.88 |
| ローラーリンク幅（最小）-(W) | んん | 9.40 |
| ローラー径(最大)-(D) | んん | 10.16 |
| ピンリンクプレートの厚さ(T1) | んん | 2.00 |
| インナーリンクプレート厚さ(T2) | んん | 2.00 |
| インナーリンクプレート高さ(H) | んん | 14.75 |
| ピン径(d) | んん | 5.07 |
| 全幅リブ-(L) | んん | 23.30 |
| 総幅コン(G) | んん | 24.25 |
| 最小引張強度 | kgf | 2710 |
| 平均引張強度 | kfg | 3050 |
| 変位アプリケーション（最大） | cc | 250 |
適切な車両
このチェーンは、軽さと強度のバランスに優れ、標準的なバイクに最適です。軽量化により、抵抗を最小限に抑えながら、より素早い加速感を実現します。
特徴的な「X」字型のシールと高度な材料構成を備えたRXリングを特徴としており、標準のOリングチェーンと比較して耐摩耗寿命が2倍になります。
アプリケーション
- オートバイ
製品の利点
●エリート モトクロス プロフェッショナル向けに設計されたこのチェーンは、市販されているシールリング MX チェーンの中で最も軽量です。
●信頼性が高く、安定した電力供給と、大幅に長寿命化を実現するよう特別に設計されています。
●この頑丈なチェーンは平均引張強度 3050 ポンドを誇り、最大 250cc のエンジンを搭載したダートバイクに最適です。
チャート
よくある質問
これはチェーンのサイズを表す専門用語です。「5」はピッチ（ピン間の距離5/8インチ）を表し、5/8インチです。「25」は内歯間の幅を表し、正確には5/16インチ（約8mm）です。これは中型バイクや大型バイクで非常に一般的な規格です。
RXリングの形状は、摩擦を低減すると同時にグリースを密封するように設計されています。特に負荷がかかった状態でも、より長持ちし、よりスムーズに動作します。
適切なメンテナンスと通常の使用を行えば、15,000マイル（約24,000km）以上も持ちます。もちろん、定期的な清掃と給油も寿命を大幅に延ばします。
金仕上げは見た目だけを重視するものではなく、チェーンの錆や腐食を防ぐのにも役立ちます。
ゴールド色は見た目の美しさだけでなく、チェーンの錆や腐食を防ぐ効果もあります。
もちろん、このチェーンは中型から大型バイク（250cc以上）にのみ適合します。車両の取扱説明書をよくご確認の上、取り付けの際は必ずお読みください。このチェーンがお客様の車両に適合しているかどうかをご確認ください。
シールチェーンであっても、定期的なオイル注入と点検が必要です。チェーン潤滑剤は300～600マイルごとに補充してください。雨天時や埃っぽい道を走行する場合は、より頻繁にオイル注入を行う必要があります。
