219SH ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ
219SH ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਉਤਪਾਦ ਡੇਟਾ ਜਾਣਕਾਰੀ
| ਮਾਡਲ | ਯੂਨਿਟ | 219 ਐੱਚ |
| ਪਿੱਚ-(P) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 7.774 |
| ਰੋਲਰ ਲਿੰਕ ਚੌੜਾਈ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)-(W) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 5.00 |
| ਰੋਲਰ ਵਿਆਸ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ)-(ਡੀ) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 4.59 |
| ਪਿੰਨ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ ਮੋਟਾਈ-(T1) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 1.00 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ ਮੋਟਾਈ-(T2) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 1.20 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ Heinght-(H) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 7.50 |
| ਪਿੰਨ ਡਾਇਆ-(d) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 3.01 |
| ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ Riv-(L) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 11.70 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ | kgf | 750 |
| ਔਸਤ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ | kgf | 850 |
ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ (ਆਂ) ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀਨ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ। ਇਹ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ
ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਇਹ ਚੱਲਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਵਾਂਗ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਖਿੱਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਦੰਦ ਵੀ ਛਾਲ ਮਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਚੇਨ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਸਣ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਹਿੰਗੇ ਇੰਜਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੇਲ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸਹੀ ਹੈ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਗਾਈਡਾਂ, ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲਾ ਕਦਮ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਦ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਫਸਣ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ
ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ, ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ. ਸੇਵਾ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੌਰਾਨ ਚੇਨ, ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਗਾਈਡਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਵੀ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ।
219SH ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤਣੀ ਹੈ
- ਇੰਜਣ
219SH ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ
● ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ।
● ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ
● ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ
ਚਾਰਟ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 80,000 ਤੋਂ 120,000 ਮੀਲ (ਲਗਭਗ 128,000 ਤੋਂ 193,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਕੁਝ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਜਾਂ ਸੁਸਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਖੜਕਣਾ ਜਾਂ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ; ਇੰਜਣ ਦਾ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲੱਗਣਾ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਚੱਲਣਾ; ਇੰਜਣ ਚੈੱਕ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ; ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਟਕਰਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋੜਿਆ ਵਾਲਵ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਢਿੱਲੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਢਿੱਲੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਔਸਤ ਲਾਗਤ $1,200 ਅਤੇ $2,500 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਤੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਅਸਾਧਾਰਨ ਇੰਜਣ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੁਣੋ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
