25HT ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ
25HT ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਉਤਪਾਦ ਡੇਟਾ ਜਾਣਕਾਰੀ
| ਮਾਡਲ | ਯੂਨਿਟ | 25HT |
| ਪਿੱਚ-(P) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 6.350 |
| ਰੋਲਰ ਲਿੰਕ ਚੌੜਾਈ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)-(W) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 3.18 |
| ਰੋਲਰ ਵਿਆਸ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ)-(ਡੀ) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 3.30 |
| ਪਿੰਨ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ ਮੋਟਾਈ-(T1) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 1.00 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ ਮੋਟਾਈ-(T2) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 1.00 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ Heinght-(H) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 5.90 |
| ਪਿੰਨ ਡਾਇਆ-(d) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 2.31 |
| ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ Riv-(L) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 8.90 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ | kgf | 550 |
| ਔਸਤ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ | kgf | 620 |
ਇੰਜਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ
ਸਾਡਾ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਸਿਸਟਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੰਜਣ ਹਿੱਸਿਆਂ - ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪੂਰਨ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਦਾਖਲੇ, ਸੰਕੁਚਨ, ਬਲਨ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ: ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ, ਸੰਖੇਪ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬੇਮਿਸਾਲ ਟਿਕਾਊਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਰੋਧਕ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਕੁੰਜੀ
ਉੱਨਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੀਆਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਉੱਚ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਘਿਸਾਵਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ।
ਲੰਬੀ ਚੇਨ ਲਾਈਫ ਲਈ ਸਤਹ ਇਲਾਜ
ਹਰੇਕ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੋਰ, ਰਗੜ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਚੇਨ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਲਾਜ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚੇਨ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
25HT ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤਣੀ ਹੈ
- ਇੰਜਣ
25HT ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ
● ਖਿੱਚੋਤਾਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
● ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ
● ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ
ਚਾਰਟ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਸਾਡੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਸਮਾਂ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਛੋਟੇ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ—ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ।
ਅਸੀਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ 6.35mm ਸਾਈਲੈਂਟ ਚੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ - ਇਹ ਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
