530RO ਸੀਲਬੰਦ ਚੇਨ
ਸੀਲ ਚੇਨ ਬਣਤਰ
| ਪਿੰਨ | ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਮੋੜ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਧੁਰਾ ਹੈ। |
| ਝਾੜੀ | ਅੰਦਰੋਂ ਜੁੜੀ ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਸਹਾਇਕ ਬਲ ਧੁਰਾ ਹੈ। |
| ਰੋਲਰ | ਚੇਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। |
| ਅੰਦਰੂਨੀ/ਬਾਹਰੀ ਚੇਨ ਲਿੰਕ | ਪਿੰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਲੋਡ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। |
| ਸੀਲ ਰਿੰਗ | ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗਰੀਸ। |
| ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ | ਘਿਸਣ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। |
ਉਤਪਾਦ ਡਾਟਾ ਜਾਣਕਾਰੀ
| ਮਾਡਲ | ਯੂਨਿਟ | 530 ਆਰ.ਓ. |
| ਪਿੱਚ-(P) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 15.88 |
| ਰੋਲਰ ਲਿੰਕ ਚੌੜਾਈ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)-(W) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 9.40 |
| ਰੋਲਰ ਵਿਆਸ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ)-(ਡੀ) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 10.16 |
| ਪਿੰਨ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ ਮੋਟਾਈ-(T1) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 2.00 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ ਮੋਟਾਈ-(T2) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 2.00 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ Heinght-(H) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 14.75 |
| ਪਿੰਨ ਡਾਇਆ-(d) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 5.07 |
| ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ Riv-(L) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 23.30 |
| ਓਵਰਰਾਲ ਚੌੜਾਈ Con-(G) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 24.25 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ | kgf | 2710 |
| ਔਸਤ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ | ਕੇਐਫਜੀ | 3050 |
| ਵਿਸਥਾਪਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ) | ਸੀਸੀ | 250 |
ਢੁਕਵੇਂ ਵਾਹਨ
ਇਹ ਚੇਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਹਲਕੇਪਨ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਕਾਇਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਘਟਾਇਆ ਹੋਇਆ ਭਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਖਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ "X"-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਸਮੱਗਰੀ ਰਚਨਾ ਵਾਲੇ RX ਰਿੰਗ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਿਆਰੀ O-ਰਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਉਮਰ ਦੁੱਗਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
- ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
● ਕੁਲੀਨ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਹ ਚੇਨ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕੀ ਸੀਲਬੰਦ-ਰਿੰਗ MX ਚੇਨ ਵਜੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।
● ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਇਕਸਾਰ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੋਈ ਉਮਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
● ਇਸ ਮਜਬੂਤ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 3050 ਪੌਂਡ ਦੀ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 250cc ਤੱਕ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਡਰਟ ਬਾਈਕਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।
ਚਾਰਟ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਇਹ ਚੇਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਕੋਡ ਲਈ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਬਦ ਹੈ। “5” ਪਿੱਚ (5/8 ਇੰਚ, ਪਿੰਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ 5/8 ਇੰਚ। “25” ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ 5/16 ਇੰਚ (ਲਗਭਗ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਹੈ। ਇਹ ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਹੈ।
RX ਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਰਗੜ ਅਤੇ ਸੀਲ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤਣਾਅ ਹੇਠ।
ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ 15,000 ਮੀਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਇਸਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।
ਸੋਨੇ ਦੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਹਜ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਚੇਨ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸੋਨੇ ਦਾ ਰੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਹਜ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੀ ਹੈ।
ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਚੇਨ ਸਿਰਫ਼ ਦਰਮਿਆਨੇ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ (250cc ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ) ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਚੇਨ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਸੀਲਬੰਦ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ 300-600 ਮੀਲ 'ਤੇ ਚੇਨ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਧੂੜ ਭਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
