530UO ਓ-ਰਿੰਗ ਚੇਨ
ਸੀਲ ਚੇਨ ਬਣਤਰ
| ਪਿੰਨ | ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਮੋੜ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਧੁਰਾ ਹੈ। |
| ਝਾੜੀ | ਅੰਦਰੋਂ ਜੁੜੀ ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਸਹਾਇਕ ਬਲ ਧੁਰਾ ਹੈ। |
| ਰੋਲਰ | ਚੇਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। |
| ਅੰਦਰੂਨੀ/ਬਾਹਰੀ ਚੇਨ ਲਿੰਕ | ਪਿੰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਲੋਡ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। |
| ਸੀਲ ਰਿੰਗ | ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗਰੀਸ। |
| ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ | ਘਿਸਣ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। |
530UO ਓ-ਰਿੰਗ ਚੇਨ ਉਤਪਾਦ ਡੇਟਾ ਜਾਣਕਾਰੀ
| ਮਾਡਲ | ਯੂਨਿਟ | 530ਯੂਓ |
| ਪਿੱਚ-(P) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 15.88 |
| ਰੋਲਰ ਲਿੰਕ ਚੌੜਾਈ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)-(W) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 9.40 |
| ਰੋਲਰ ਵਿਆਸ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ)-(ਡੀ) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 10.16 |
| ਪਿੰਨ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ ਮੋਟਾਈ-(T1) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 2.40 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ ਮੋਟਾਈ-(T2) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 2.40 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ Heinght-(H) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 15.40 |
| ਪਿੰਨ ਡਾਇਆ-(d) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 5.40 |
| ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ Riv-(L) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 24.70 |
| ਓਵਰਰਾਲ ਚੌੜਾਈ Con-(G) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 25.90 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ | kgf | 3900 |
| ਔਸਤ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ | ਕੇਐਫਜੀ | 4100 |
| ਵਿਸਥਾਪਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ) | ਸੀਸੀ | 800 |
ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਓ-ਰਿੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਢਾਂਚਾ
ਚੇਨ ਇੱਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਓ-ਰਿੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਅਸਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਮੀ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚੇਨ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਠੋਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚਾ
ਇਹ ਚੇਨ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਰੇਕ ਪਿੱਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਗਰੰਟੀ
ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਚੇਨ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ। ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹੋਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੀਲਬੰਦ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਇਹ ਚੇਨ ਠੋਸ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਚੇਨ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚੇਨ ਲੰਬਾਈ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
530UO ਓ-ਰਿੰਗ ਚੇਨ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤਣੀ ਹੈ
- ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ
530UO ਚੇਨ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ
● ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ
● ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ
● ਅਨੁਕੂਲ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਚਾਰਟ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਪਿੱਚ 530 ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ (5/8″ ਪਿੱਚ, 3/8″ ਰੋਲਰ ਚੌੜਾਈ)। ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਪਰੋਕੇਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ 150 ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਰਿਵੇਟ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਓ-ਰਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਓ-ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਓ-ਰਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਚੱਕਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਚੇਨ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਅਸੀਂ ਅਨੁਕੂਲ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
