ਕੀ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਕੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਨੇ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ ਹੈ?
ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਸੰਖੇਪ
ਇਹ ਲੇਖ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਕਰੇਗਾ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਅਤੇ ਬੈਲਟਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਂ, ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ। ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ ਕਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅੱਜ ਅਤੇ ਕਿਉਂ ਇਸ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਹਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ: ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਨਾਮ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ - ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ? ਇਹ ਪੜ੍ਹਨਾ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਆਰਕੈਸਟਰਾ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਾਜ਼ ਇੱਕਸੁਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵੱਜਦੇ ਹਨ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਾਲਵ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
“ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।"
ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਧਾਤ ਦੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੈਨਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਸਹੀ ਚੇਨ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ। ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਜਿੱਥੇ ਪਿਸਟਨ ਚਲਦੇ ਹਨ) ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਜਿੱਥੇ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਸਹੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?
ਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਕਰਨਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧਾਤ ਦੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਫਾਈਬਰ ਕੋਰਡਜ਼, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਜਾਂ ਕੇਵਲਰ, ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਗਈ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਚੇਨ ਵਾਂਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਨਹਾਇਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੈਚ ਹੈ: ਰਬੜ ਧਾਤ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ - ਇਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਨਾਮ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ: ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਕੀ ਹਨ?
ਆਉ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਤੋੜੀਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ:
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ | ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ |
---|---|---|
ਸਮੱਗਰੀ | ਧਾਤੂ ਲਿੰਕ | ਫਾਈਬਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਰਬੜ |
ਟਿਕਾਣਾ | ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਸੁੱਕਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ |
ਜੀਵਨ ਕਾਲ | ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ | ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (60k-100k ਮੀਲ) |
ਰੌਲਾ | ਰੌਲਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ | ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ |
ਰਗੜ | ਧਾਤ-ਤੇ-ਧਾਤੂ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਰਗੜ | ਘੱਟ ਰਗੜ |
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ | ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ |
ਅਸਫਲਤਾ | ਘੱਟ ਆਮ, ਪਰ ਘਾਤਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ | ਵਧੇਰੇ ਆਮ, ਇਹ ਵੀ ਘਾਤਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ |
ਲਾਗਤ | ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ, ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ | ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਸਤਾ, ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ |
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਰਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ?
ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਉਂ ਚੁਣਦੇ ਹਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ. ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ:
- ਲਾਗਤ: ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨਾਲੋਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਸਤੇ ਹਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ. ਇਹ ਘੱਟ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਕਾਰ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਜਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਫੈਂਸੀ ਲੈਦਰ ਬੈਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਕੈਨਵਸ ਬੈਗ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਚੁਣਨਾ - ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਾ ਸਸਤਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਰੌਲਾ: ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਾਂਤ ਹਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ, ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਰੌਲਾ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੁਹਾਵਣਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਕੁਝ ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਘੱਟ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਘਟਿਆ ਹੋਇਆ ਰਗੜ ਰੇਤ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਵਰਗਾ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਸੱਚਮੁੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ?
ਇਹ ਕੋਈ ਸਧਾਰਨ ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਾਂਹ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਹਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ "ਬਿਹਤਰ" ਹੋਣ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਖਾਸ ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਛਤ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨਜ਼ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
- ਟਿਕਾਊਤਾ: ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਕੋਈ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
- ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ: ਅਚਾਨਕ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨਜ਼ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ:
- ਰੌਲਾ: ਉੱਚੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ।
- ਲਾਗਤ: ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ.
- ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ: ਜੇਕਰ ਉਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੰਗ ਬਜਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ, ਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਕਰੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ "ਜੀਵਨ ਭਰ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
- ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ:
- ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਅੰਤਰਾਲ ਬਦਲੋ: ਸਹੀ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ: ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਅਕਸਰ ਉੱਚ-RPM ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟੋਇੰਗ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਤਣਾਅ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ.
- ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੁਰਲੱਭ, ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਅਸਫਲਤਾ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਨੁਸੂਚੀ 'ਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ, ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਵਾਉਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋ।
ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਦੇ ਕੀ ਸੰਕੇਤ ਹਨ?
ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ, ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਆਮ ਚਿੰਨ੍ਹ:
- ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਰੌਲਾ: ਇਹ ਢਿੱਲੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਤਣਾਅ.
- ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਚੈੱਕ ਕਰੋ: ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਚੈਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਰਫ਼ ਆਈਡਲ ਜਾਂ ਮਿਸਫਾਇਰਜ਼: ਜੇਕਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤ ਫਾਇਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ: ਇੱਕ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂ ਖਿੱਚਿਆ ਹੋਇਆ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਛਾਂਵਾਂ: ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
- ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ: a 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਰ, ਫਟਣ, ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਦੰਦ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੱਛਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਹੈ?
ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਚ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:
- ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ.
- ਆਨਲਾਈਨ ਖੋਜ ਕਰੋ: ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ "ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਬੈਲਟ" ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮੇਕ, ਮਾਡਲ, ਸਾਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਖੋਜ ਕਰਕੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਾਈਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਮ ਵਰਗੀਆਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਕਵਰ ਲਈ ਵੇਖੋ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਢੱਕਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਕਵਰ ਹੇਠ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ।
ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਹਨ?
ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਂਗ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਾਂਸ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਜਿਵੇਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਿੰਡ-ਅੱਪ ਖਿਡੌਣੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਘੜੀ ਨਾਲ ਕਰਨਾ - ਵਿੰਡ-ਅੱਪ ਖਿਡੌਣੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹਿੱਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਿਹੜੇ ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ 2024 ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ?
ਕਈ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਵੱਲ ਰੁਖ ਕੀਤਾ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ. 2024 ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਮਾਡਲ
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਆਮ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ (ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ):
- ਟੋਇਟਾ/ਲੈਕਸਸ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ.
- ਹੌਂਡਾ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ.
- ਨਿਸਾਨ/ਇਨਫਿਨਿਟੀ: ਜਿਆਦਾਤਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ।
- ਫੋਰਡ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਉਹਨਾਂ ਦੇ EcoBoost ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ।
- ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ (ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ, ਜੀਐਮਸੀ, ਕੈਡੀਲੈਕ, ਬੁਇਕ): ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ.
- ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ (ਕ੍ਰਿਸਲਰ, ਡੌਜ, ਜੀਪ, ਰਾਮ, ਫਿਏਟ): ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- Hyundai/Kia: ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਵਰਤੋਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਵੀ ਹਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ.
- BMW/Mini: ਲਗਭਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ.
- ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ.
- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ/ਔਡੀ: ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ, ਖਾਸ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਸੁਬਾਰੁ: ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ।
- ਮਜ਼ਦਾ: ਜਿਆਦਾਤਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਉਹਨਾਂ ਦੇ SkyActiv ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ।
ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਡੀਲਰ ਤੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸੰਖੇਪ:
- ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਧਾਤ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ 60,000-100,000 ਮੀਲ)।
- ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਜੇਕਰ ਉਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਅੱਜ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ.
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ.
- ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸਮੇਤ, ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਲੰਬੀ ਉਮਰ
- ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੌਲਾ-ਰੱਪਾ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਮੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ।
- ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਏ ਬੈਲਟ.
ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਖ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਗਰਮ ਉਤਪਾਦ

ਇੱਕ ਚੇਨ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ, ਨਿਰਮਾਣ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਚੇਨ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਡੁਕਾਟੀ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਤਮ ਗਾਈਡ
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਡੁਕਾਟੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਸਾਈਲੈਂਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਦਾ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਵਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਰੈਟਲ ਨਾਲ ਕਿੰਨੇ ਮੀਲ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਤੁਸੀਂ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਆਉਂਦੀ ਉਹ ਭਿਆਨਕ ਧੜਕਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, "ਓ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਮੇਰੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਹੈ!"

ਕੀ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਕੀ ਕੁਝ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਹਨ? ਇੱਥੇ ਲੱਭੋ!
ਸੰਖੇਪ: ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਟਿੱਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ?
- +86 188 2020 0782
- [email protected]
- ਸੋਮ-ਐਤਵਾਰ 9:00-21:00
ਟੈਗਸ

ਕੀ ਐਕਸ-ਰਿੰਗ ਚੇਨ ਬਿਹਤਰ ਹਨ? ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ
ਐਕਸ-ਰਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਸਾਡੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਐਕਸ-ਰਿੰਗ ਚੇਨ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ?
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਏ ਹੋ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀਆਂ?

ਓ-ਰਿੰਗ ਚੇਨ ਅਤੇ ਨਾਨ-ਓ-ਰਿੰਗ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਏ ਹੋ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?