ਖਰਾਬ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ
ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਸੰਖੇਪ
ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਇਕਸੁਰਤਾ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕੱਢਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਫੜਨ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜ਼ਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ, "ਮੇਰੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?" ਤਾਂ ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈ। ਆਓ ਇਕੱਠੇ ਇਹਨਾਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਸਿੱਖੀਏ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ੋਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਿਉਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਦਿਲ ਸਮਝੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਧਾਤ ਦੀ ਚੇਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਵਾਂਗ, ਜੋ ਕਿ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ. ਦ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਮੁੜਦਾ ਹੈ। ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਨ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਕਿਉਂਕਿਈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨ। ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗਾ। ਇਹ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਸਮਾਂ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਹੈ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ?
ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਇੱਕ ਆਮ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੀਏ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਦੋਵੇਂ ਇੱਕੋ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਖਿੱਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਘਿਸ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ 60,000 ਤੋਂ 100,000 ਮੀਲ 'ਤੇ।
ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਕੀ ਵਰਤਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮੇਕ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਔਨਲਾਈਨ ਖੋਜ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸਦੀ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਾਰਣੀ ਹੈ:
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ | ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ |
---|---|---|
ਸਮੱਗਰੀ | ਧਾਤੂ | ਫਾਈਬਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਰਬੜ |
ਟਿਕਾਊਤਾ | ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਭਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ | ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 60 ਹਜ਼ਾਰ-100 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਲ) |
ਰੌਲਾ | ਪਹਿਨਣ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਖੜਖੜ) | ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੇਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸ਼ਾਂਤ |
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ | ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ | ਵੱਧ ਦੇਖਭਾਲ (ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) |
ਅਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵ | ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। | ਇੰਜਣ ਚੱਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। |
ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ | ਉੱਚ | ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਤੋਂ ਘੱਟ |
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਫੜਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਪਹਿਲੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਅਸਾਧਾਰਨ ਇੰਜਣ ਸ਼ੋਰ: ਇਹ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲਾ ਸੁਰਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੜਕਣ, ਥੱਪੜ ਮਾਰਨ ਜਾਂ ਚੀਕਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਸੁਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਚੇਨ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਘਿਸ ਰਹੀ ਹੈ।
- ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਚੈੱਕ ਕਰੋ: ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਮਾਰਟ ਹੈ! ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਆਪਣੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ।
- ਰਫ ਰਨਿੰਗ ਇੰਜਣ: ਜੇਕਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਮੋਟਾ-ਮੋਟਾ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦਾ।
- ਘਟੀ ਹੋਈ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸੁਸਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਘਿਸੀ ਹੋਈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਖੋਹ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਸੂਖਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਫੁਸਫੁਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ, "ਓਏ, ਮੇਰੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ!" ਇਹਨਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਹੈਲਥ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਰੈਟਲਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਇੱਕ ਖੜਾਕ ਭਰੀ ਆਵਾਜ਼ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ। ਪਰ ਇਸਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚੋ: ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿਟਿੰਗ, ਤੇਲ ਵਾਲੀ ਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਵਰਗੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਚੁੱਪਚਾਪ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿੰਕ ਖਿੱਚੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘਿਸ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖੜਕਣਾ ਅਤੇ ਥੱਪੜ ਮਾਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਗਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਤਣਾਅ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਨ। ਇਹੀ ਉਹ ਧੜਕਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਵਾਂਗ ਹੈ ਜੋ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੈਟਲਿੰਗ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
- ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਤੇਲ ਠੰਡਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗਾੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ। ਇਸੇ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਕਸਰ ਧੜਕਣ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੜਾਕ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਮੂਰਖ ਨਾ ਬਣੋ - ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਥੇ ਹੀ ਹੈ।
- ਇਹ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ: ਉਹ ਧੜਕਣ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਆਮ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਕ੍ਰਿਪਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਭਾਵੇਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਹੀ "ਟ੍ਰਾਂਸਕ੍ਰਿਪਟ" ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਆਮ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਸ਼ੋਰ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਧੜਕਣਾ: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ। ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਟੀਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧਾਤ ਦੀ ਚੇਨ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ, ਧਾਤੂ, ਧੜਕਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
- ਥੱਪੜ ਮਾਰਨਾ: ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਚੇਨ ਹੋਰ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਧੜਕਣ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ, ਵਧੇਰੇ ਵੱਖਰੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਧਾਤ ਦੀ ਚੇਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਰਹੀ ਹੈ।
- ਰੋਣਾ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਇੱਕ ਚੀਕਣ ਜਾਂ ਘੁੰਮਣ-ਫਿਰਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਗਾਈਡਾਂ ਜਾਂ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੇਨ ਦੇ ਰਗੜਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚੀ-ਪਿਚ, ਧਾਤੂ ਰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਾਂਗ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਟੈਪ ਕਰਨਾ: ਕਈ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕਲਿੱਕ ਜਾਂ ਟੈਪਿੰਗ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚੇਨ ਦੇ ਗੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਦੰਦ ਛੱਡਣ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਵਰਣਨ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਸੁਣਨਾ ("ਮਾੜੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਸ਼ੋਰ" ਲਈ ਖੋਜ ਕਰਨਾ) ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਵਾਉਣਾ।
ਰੈਟਲਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾੜੀਆਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਹੋਰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ?
ਜਦੋਂ ਕਿ ਧੜਕਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਹੋਰ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ:
- ਰੋਣਾ ਜਾਂ ਘੂਰਨਾ: ਇਹ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਕਸਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚੇਨ ਗਾਈਡਾਂ ਜਾਂ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਰਗੜ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਰਗੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਚੇਨ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ।
- ਥੱਪੜ ਮਾਰਨਾ: ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਚੇਨ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਥੱਪੜ ਮਾਰਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧੜਕਣ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਝੰਡੇ ਦੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਂਗ ਹੈ।
- ਪੀਸਣਾ: ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸੀ ਹੋਈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਪੀਸਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ-ਤੇ-ਧਾਤ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ, ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਧਾਤ ਨੂੰ ਧਾਤ ਨਾਲ ਖੁਰਚਣਾ।
- ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਟੈਪ ਕਰਨਾ: ਕਈ ਵਾਰ ਢਿੱਲੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕਾਰਨ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਵ, ਕਲਿੱਕ ਜਾਂ ਟੈਪਿੰਗ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਯਮਤ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਘੱਟ ਆਮ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਅਕਸਰ ਘਿਸਣ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਪੜਾਅ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਫ਼ਰਕ ਕਰਾਂ?
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕੱਢਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਫਰਕ ਦੱਸਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਹਨ:
- ਸਥਾਨ: ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ: ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਰੈਟਲ ਅਕਸਰ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇਕਸਾਰਤਾ: ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸ਼ੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੁਸਤ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੌਰਾਨ।
- ਹੋਰ ਲੱਛਣ: ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ, ਮੋਟਾ ਸੁਸਤ ਹੋਣਾ, ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੋਰ ਆਮ ਇੰਜਣ ਧੁਨੀਆਂ ਨਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਾਰਣੀ ਹੈ:
ਸ਼ੋਰ ਕਿਸਮ | ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ | ਗੁਣ |
---|---|---|
ਧੜਕਣਾ | ਘਿਸੀ ਹੋਈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ, ਢਿੱਲੀ ਟੈਂਸ਼ਨਰ | ਧਾਤੂ ਦੀ ਧੜਕਣ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਠੰਡੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਦਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। |
ਥੱਪੜ ਮਾਰਨਾ | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ | ਤਿੱਖੀ, ਵੱਖਰੀ ਥੱਪੜ ਮਾਰਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼, ਧੜਕਣ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਨਿਯਮਿਤ। |
ਰੌਲਾ ਪਾਉਣਾ/ਘੁੰਮਣਾ | ਗਾਈਡਾਂ ਜਾਂ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਰਗੜਨਾ | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਦੀ ਚੀਕ ਵਾਂਗ, ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ, ਧਾਤੂ ਰਗੜਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ |
ਪੀਸਣਾ | ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਵਿਅਰ, ਧਾਤ-ਤੇ-ਧਾਤ ਸੰਪਰਕ | ਤਿੱਖੀ, ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਆਵਾਜ਼, ਜਿਵੇਂ ਧਾਤ ਨੂੰ ਧਾਤ ਨਾਲ ਖੁਰਚਣਾ। |
ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਾ/ਟੈਪ ਕਰਨਾ | ਢਿੱਲੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ | ਰਿਦਮਿਕ ਕਲਿੱਕ ਜਾਂ ਟੈਪਿੰਗ, ਨਿਯਮਤ ਇੰਜਣ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ |
ਖੜਕਾਉਣਾ | ਘੱਟ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਬੇਅਰਿੰਗ | ਡੂੰਘੀ, ਤਾਲਬੱਧ ਦਸਤਕ, ਅਕਸਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ |
ਟਿੱਕ ਕਰਨਾ | ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ, ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ | ਹਲਕਾ, ਤਾਲਬੱਧ ਟਿੱਕ ਟਿੱਕ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ |
ਹਿਸਿੰਗ | ਵੈਕਿਊਮ ਲੀਕ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਲੀਕ | ਚੀਕਣ ਜਾਂ ਚੀਕਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ |
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੋਰ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਖਰਾਬ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?
ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੋਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ:
- ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਚੈੱਕ ਕਰੋ: ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਗਲਤ ਦੱਸਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਰਫ ਆਈਡਲਿੰਗ: ਜੇਕਰ ਸਮਾਂ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਲਗਭਗ ਸੁਸਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ RPM ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇੰਜਣ ਠੋਕਰ ਖਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।
- ਮਿਸਫਾਇਰ: ਇੱਕ ਪਹਿਨਿਆ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਲੰਡਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਦੀ ਕਮੀ ਜਾਂ ਝਟਕਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗਾ।
- ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ: ਇੱਕ ਖਿੱਚੀ ਹੋਈ ਚੇਨ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਠੰਡਾ ਹੋਵੇ।
- ਸਟਾਲਿੰਗ: ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਧਾਤੂ ਦੀਆਂ ਛੱਲੀਆਂ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਤੇਲ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰੇਗੀ
ਇਹ ਲੱਛਣ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਘਬਰਾਓ ਨਾ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਵੀ ਨਾ ਕਰੋ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰੋ (ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ): ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚੀ ਖੜਕਣ ਜਾਂ ਪੀਸਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲਿਜਾਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਘਾਤਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਵਾਓ: ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਓ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਲੱਛਣ ਨਜ਼ਰ ਆਏ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ। ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ: ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਅਕਸਰ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਣ ਕੇ ਹੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਉਹ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਕੀ ਇੰਜਣ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਹਨ।
- ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੇਨ, ਗਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਮਕੈਨਿਕ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਮਕੈਨਿਕ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੇਰੀ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ।
ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ:
- ਤੇਲ ਬਦਲਾਅ: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤਾਜ਼ਾ ਤੇਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਿਸਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤੇਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਕੁਆਲਿਟੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ: ਸਸਤੇ ਤੇਲ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਜੂਸੀ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਡਾਲਰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚਾ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ: ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਣੋ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
- ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ: ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਸਰੋਤ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਲਈ ਕੋਈ ਖਾਸ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਸਧਾਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਉਮਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੁੱਖ ਉਪਾਅ:
- ਦ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਕਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ.
- ਏ ਖਰਾਬ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੜੀ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਰੌਲਾ-ਰੱਪਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਹੋਵੇ।
- ਹੋਰ ਸ਼ੋਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਣਾ, ਥੱਪੜ ਮਾਰਨਾ, ਜਾਂ ਪੀਸਣਾ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਬਦਲਾਅ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਘਿਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।
- ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ।
- ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਏ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰਫ਼ ਆਈਡਲਿੰਗ ਇਹ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਲੱਛਣ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੱਕੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੋਂ ਕਰਵਾਓ।
- ਰੋਕਥਾਮ ਸੰਭਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ।
ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਅਕਸਰ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਣ ਕੇ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਗਰਮ ਉਤਪਾਦ

ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਚੱਲੇਗੀ?
ਇੱਕ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।

ਮੈਂ ਇੱਕ ਚੇਨ ਸਾ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਪਾਵਾਂ?
ਚੇਨਸੌ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਔਖਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੇਨਸੌ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਚੇਨ ਅਤੇ ਸਪਰੋਕੇਟ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਚੇਨ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਤੱਕ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਈਲੈਂਟ ਚੇਨ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਰਾਜ਼
ਸੰਖੇਪ: ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੱਕ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਕਿਸ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ?
ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।
- +86 188 2020 0782
- [email protected]
- ਸੋਮ-ਐਤਵਾਰ 9:00-21:00
ਟੈਗਸ

ਕੀ ਐਕਸ-ਰਿੰਗ ਚੇਨ ਬਿਹਤਰ ਹਨ? ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ
ਐਕਸ-ਰਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਸਾਡੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਐਕਸ-ਰਿੰਗ ਚੇਨ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ?
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਏ ਹੋ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀਆਂ?

ਓ-ਰਿੰਗ ਚੇਨ ਅਤੇ ਨਾਨ-ਓ-ਰਿੰਗ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਏ ਹੋ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?