
25HD Цепь ГРМ
Информация о продукте цепи ГРМ 25HD
Модель | единица | 25HD |
Шаг-(P) | мм | 6.350 |
Ширина роликового звена (мин.)-(W) | мм | 3.18 |
Диаметр ролика (макс.)-(D) | мм | 3.30 |
Толщина пластины штифта-звена-(T1) | мм | 1.00 |
Толщина внутренней соединительной пластины (T2) | мм | 1.00 |
Внутренняя пластина звена Heinght-(H) | мм | 5.90 |
Диаметр штифта-(d) | мм | 2.31 |
Общая ширина Riv-(L) | мм | 8.90 |
Минимальная прочность на растяжение | кгс | 550 |
Средняя прочность на растяжение | кгс | 620 |
Прецизионный привод, обеспечивающий согласованную работу каждого звена двигателя
Этот цепь ГРМ эффективно регулирует различные этапы работы двигателя посредством точного взаимодействия с распределительным валом и масляным насосом, обеспечивая упорядоченное протекание процессов впуска, сжатия, сгорания и выпуска, благодаря чему система питания работает более плавно и надежно.
Адаптация к конструкции двигателя малой мощности и большого объема
Продукт специально разработан для высокопроизводительных компактных двигателей, чтобы обеспечить стабильную работу в ограниченном пространстве. Он обладает хорошей прочностью на разрыв и износостойкостью, может адаптироваться к условиям высокой нагрузки в течение длительного времени и является идеальным выбором для нового поколения автомобильных силовых систем.
Прочный и тихий, подходит для современных транспортных средств.
Выбор высококачественных материалов в сочетании со специальной технологией обработки поверхности значительно повышает усталостную прочность цепи и срок ее службы. Обеспечивая долговечность, она эффективно снижает рабочий шум, чтобы соответствовать высоким требованиям современных автомобилей к тишине.
Где использовать цепь ГРМ 25HD
- Двигатель
Почему стоит выбрать цепь ГРМ 25HD
● Устойчив к растяжению
●Низкий уровень шума
● Прочный и долговечный
Диаграмма

Часто задаваемые вопросы
В нашей конструкции используются специальные материалы и обработки, которые снижают трение, делая двигатель тише.
Мы стали пионерами в использовании бесшумной цепи с шагом 6,35 мм в двигателях небольших автомобилей — тихой, прочной и надежной.
Он помещается в двигатель меньшего размера и при этом выдерживает большую мощность, не изнашиваясь быстро.
Благодаря продуманной конструкции и обработанным поверхностям цепь движется тише, что способствует снижению общего шума двигателя.
Мы первыми применили бесшумную цепь диаметром 6,35 мм в двигателях малолитражных автомобилей — это большой шаг вперед в области контроля шума и надежности.
Обработка делает цепь более прочной. Она борется с ржавчиной, уменьшает трение и помогает ей дольше служить под нагрузкой.