25HX Цепь ГРМ
Информация о продукте цепи ГРМ 25HX
| Модель | единица | 25НХ |
| Шаг-(P) | мм | 6.350 |
| Ширина роликового звена (мин.)-(W) | мм | 3.18 |
| Диаметр ролика (макс.)-(D) | мм | 3.30 |
| Толщина пластины штифта-звена-(T1) | мм | 1.00 |
| Толщина внутренней соединительной пластины (T2) | мм | 1.00 |
| Внутренняя пластина звена Heinght-(H) | мм | 5.90 |
| Диаметр штифта-(d) | мм | 2.31 |
| Общая ширина Riv-(L) | мм | 8.90 |
| Минимальная прочность на растяжение | кгс | 550 |
| Средняя прочность на растяжение | кгс | 620 |
Высокоточная система привода цепи газораспределения двигателя
Наш цепь ГРМ Система обеспечивает точную синхронизацию между коленчатым валом, распределительным валом и масляным насосом. Это позволяет двигателю выполнять четыре ключевых такта — впуск, сжатие, сгорание и выпуск — с идеальной синхронизацией и эффективностью.
Разработано для мощных, компактных двигателей
Созданный для удовлетворения потребностей современных высокопроизводительных двигателей, этот цепь ГРМ Система обеспечивает исключительную долговечность, компактную конструкцию и высокую устойчивость к растяжению и износу даже в экстремальных условиях эксплуатации.
Исключительная долговечность и низкий уровень шума
Изготовленные из современных материалов и специальной обработки поверхности, наши цепи обеспечивают отличную усталостную прочность и износостойкость. Конструкция также способствует более тихой работе двигателя, идеально подходит для современных транспортных средств.
Ведущие инновации в технологии бесшумных цепей
Мы гордимся тем, что стали первыми в мире, кто использовал бесшумную цепь с шагом 6,35 мм в двигателях небольших автомобилей. В сочетании с роликовыми цепями для дизельных двигателей наши системы устанавливают отраслевые стандарты производительности и бесшумной работы.
Запатентованная обработка поверхности для длительного срока службы
Каждая цепь ГРМ обрабатывается с использованием нашей уникальной технологии поверхностного упрочнения, которая значительно продлевает срок службы цепи за счет повышения устойчивости к коррозии, трению и механическим нагрузкам.
Где использовать цепь ГРМ 25HX
- Двигатель
Почему стоит выбрать цепь ГРМ 25HX
● Устойчив к растяжению
●Низкий уровень шума
● Прочный и долговечный
Диаграмма
Часто задаваемые вопросы
Наша система разработана для двигателей большой мощности, отличается долговечностью, устойчивостью к износу и компактной конструкцией для эффективной работы.
Современные материалы и конструкция цепи ГРМ снижают трение, что обеспечивает более тихую работу двигателя.
Наша технология поверхностного упрочнения повышает устойчивость к коррозии и износу, продлевая срок службы цепи ГРМ.
Наша технология поверхностного упрочнения повышает устойчивость к коррозии и износу, продлевая срок службы цепи ГРМ.
Обеспечивая точную синхронизацию тактов двигателя, цепь ГРМ оптимизирует производительность и топливную экономичность.
Долговечность нашей системы цепного привода ГРМ снижает необходимость частого технического обслуживания, что экономит время и деньги в долгосрочной перспективе.
