
530 Приводная цепь






530 Компоненты приводной цепи
Ссылки:Ссылки — это основные части, из которых состоит приводная цепь, соединяясь вместе, чтобы сформировать непрерывную петлю. Каждое звено обычно имеет две внешние пластины и две внутренние пластины, скрепленные штифтами. Эти звенья придают цепи длину и гибкость, позволяя ей изгибаться вокруг звездочек.
Ролики:Ролики, расположенные между внутренними пластинами, помогают уменьшить трение, когда цепь входит в зацепление с зубьями звездочки. Они вращаются вокруг штифтов, обеспечивая плавную работу и уменьшая износ как цепи, так и звездочек.
Втулки:втулки — это круглые трубчатые детали, размещаемые между штифтами и роликами. Они работают как небольшие подшипники, помогая снизить трение и износ между движущимися частями цепи. В некоторых типах цепей втулки встроены непосредственно во внутренние пластины.
Звездочки:Звездочки — это колеса с зубьями, которые захватывают и перемещают цепь, помогая толкать или тянуть ее вперед. Насколько быстро и прочно работает система, зависит от размера звездочек и количества их зубьев.
Булавки:Штифты — это детали, которые соединяют звенья цепи вместе. Они проходят через отверстия во внутренних и внешних пластинах и действуют как точки поворота, позволяя цепи изгибаться и плавно двигаться вокруг звездочек.
530 Приводная цепь Информация о продукте
Модель | единица | 530 |
Шаг-(P) | мм | 15.875 |
Ширина роликового звена (мин.)-(W) | мм | 9.40 |
Диаметр ролика (макс.)-(D) | мм | 10.16 |
Толщина пластины штифта-звена-(T1) | мм | 2.00 |
Толщина внутренней соединительной пластины (T2) | мм | 2.00 |
Высота внутренней соединительной пластины (H) | мм | 14.75 |
Диаметр штифта-(d) | мм | 5.07 |
Общая ширина Riv-(L) | мм | 20.00 |
Общая ширина Con-(G) | мм | 21.55 |
Минимальная прочность на растяжение | кгс | 2710 |
Средняя прочность на растяжение | кгс | 3050 |
Применение смещения (макс.) | копий | 250 |
Приводная цепь для тяжелых условий эксплуатации
Этот Приводная цепь работает усердно. Он имеет прочный металл ссылки. Это сделано для большие работы. Это помогает в промышленная передача электроэнергии. Это Роликовая цепь, соответствующая стандарту ANSI. Это коррозионно-стойкая цепь. Это устойчивый к усталости и рассчитан на длительную работу.
Узнать больше и купить
Хотите узнать больше о наших Приводная цепь?
- Посетите наш Приводная цепь страницу для более подробной информации.
- Проверьте наш Цепь мотоцикла страницу, если вы ездите на велосипеде.
- Вы также можете увидеть наши Приводная цепь для получения дополнительных опций.
Краткое содержание
Этот Приводная цепь создан для тяжелой работы. Это сильный, Роликовая цепь, соответствующая стандарту ANSI Сделано для больших работ. Может выдерживать большие нагрузки и коррозионно-стойкий. Он работает во многих отношениях, например, в качестве движущихся частей на больших заводах и привода транспортных средств. Получите свой цепь, устойчивая к усталости сегодня и помогите своей работе идти гладко.
Где использовать приводную цепь 530
- Мотоциклы
- вездеходы (экономичная стандартная цепь для квадроциклов)
Почему стоит выбрать приводную цепь 530
● Прочный и долговечный
●Низкая стоимость исправлений
●Работает везде
●Высшее качество
Диаграмма

Часто задаваемые вопросы
Тяжелая приводная цепь — это прочная роликовая цепь, предназначенная для высоконагруженных промышленных работ. Она соответствует стандартам ANSI, устойчива к коррозии и рассчитана на высокие нагрузки в сложных условиях.
Эти цепи обычно изготавливаются из высокопрочных металлических сплавов, таких как углеродистая сталь или нержавеющая сталь, что обеспечивает превосходную долговечность и устойчивость к коррозии.
Да, это устойчивая к коррозии цепь со специальной обработкой, которая защищает ее от ржавчины, что делает ее идеальной для влажных, мокрых или химически агрессивных условий.
Она соответствует стандартам роликовых цепей ANSI по шагу, прочности на разрыв, конструкции звена и производительности, гарантируя стабильное качество и взаимозаменяемость.
Безусловно. Его коррозионная стойкость и прочная конструкция делают его идеальным для использования на открытом воздухе или в условиях дождя, пыли или экстремальных температур.
Они работают с конвейерными лентами, экскаваторами, промышленными роботами, автоматизированными сборочными линиями и другими высоконагруженными механическими системами в различных отраслях промышленности.