520UO O-ring motorcykelkedja
tätningskedjans struktur
| Stift | Länken som förbinder de yttre länkarna är kedjeböjens centrala axel. |
| Bussning | Kedjeplattan ansluten till insidan är stiftaxelns stödjande kraftaxel. |
| Roller | Kontakt med kedjehjulet för att få kedjan att rulla smidigt. |
| Inre/yttre kedjelänk | Tillsammans med stiftet stödjer den överföringen av last och kraft. |
| Tätningsring | Smörjfett tätat mellan stift och bussning. |
| smörjolja | Tillhandahåll smörjning mellan stift och bussningar för att förhindra slitage och förlängning. |
Produktdatainformation
| Modell | enhet | 520 UO |
| Pitch-(P) | mm | 15.88 |
| Rulllänkens bredd (Min.)-(W) | mm | 6.25 |
| Rulldiameter(max.)-(D) | mm | 10.16 |
| Stiftlänkplattans tjocklek-(T1) | mm | 2.20 |
| Innerlänkplattans tjocklek-(T2) | mm | 2.20 |
| Inner Link Plate Heinght-(H) | mm | 14.70 |
| Pin Dia-(d) | mm | 5.24 |
| Total bredd Riv-(L) | mm | 20.65 |
| Total bredd Kon-(G) | mm | 21.85 |
| Minsta draghållfasthet | kgf | 3300 |
| Genomsnittlig draghållfasthet | kfg | 3600 |
| Förskjutningsapplikation (max) | cc | 400 |
Ansökningar
Våra kedjor är byggda för att hålla och stå upp mot påfrestningarna av gatu- och terrängkörning. Designade för att minimera behovet av regelbundet underhåll och förlänga livslängden, de är en smart investering för alla förare.
520UO O-ring motorcykelkedja Förspända och försträckta för bättre prestanda med färre justeringar, de överträffar de flesta av tävlingarnas tunga kedjor.
Ansökningar
- motorcykel
Produktfördelar
●Initial smörjning
●Stöttålig version
●Lågt underhåll
Diagram
Vanliga frågor
"520" hänvisar till kedjestorleken (5/8" stigning och 1/4" rullbredd), som vanligtvis används på mellanstora motorcyklar. "UO" indikerar en speciell O-ringstätningsdesign för bättre hållbarhet och minskad friktion.
Ja. Så länge din motorcykel använder kedjehjul i storleken 520 så passar den här kedjan. Se till att antalet länkar matchar din cykels krav.
O-ringskedjor har gummitätningar mellan de inre och yttre plattorna för att hålla smörjmedel in och smuts ute, vilket resulterar i en längre livslängd och jämnare prestanda.
Absolut. 520UO-kedjan är designad för att hantera tuffa körmiljöer som smuts, lera och damm. Dess förseglade design hjälper till att minska slitaget även i tuff terräng.
Medan den interna smörjningen är förseglad bör du fortfarande rengöra och smörja kedjan lätt utvändigt var 300–500 km, eller efter leriga åkturer, för optimal prestanda.
Med rätt underhåll kan den hålla allt från 15 000 till 25 000 kilometer, beroende på körförhållanden och vanor.
