โซ่ขับเคลื่อน 428H

ข้อมูลผลิตภัณฑ์ 428H Drive Chain

  แบบอย่างหน่วย219 ชม.
  พิทช์-(พี)มม.7.774 
 ความกว้างของ Roller Link (ขั้นต่ำ)-(W)มม.5.00 
  เส้นผ่าศูนย์กลางลูกกลิ้ง (สูงสุด)-(D)มม.4.59 
  ความหนาของแผ่นลิงค์พิน-(T1)มม.1.00 
  ความหนาของแผ่นเชื่อมด้านใน-(T2)มม.1.20 
  แผ่นเชื่อมด้านใน สูง-(H)มม.7.50 
  ปิ่นได-(ง)มม.3.01 
  ความกว้างรวม Riv-(L)มม.11.70 
  ความแข็งแรงแรงดึงขั้นต่ำกกฟ.750 
  ความแข็งแรงแรงดึงเฉลี่ยกกฟ.850 

สร้างมาสำหรับรถจักรยานยนต์และจักรยาน – โซ่ขับเคลื่อน 428H ที่สมบูรณ์แบบ

กำลังมองหาอะไหล่ทดแทน 428H เดิมของคุณที่เชื่อถือได้ โซ่มอเตอร์ไซค์โซ่ขับเคลื่อนงานหนักนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับมอเตอร์ไซค์และจักรยาน โดยเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับความต้องการในการขับขี่ของคุณ เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุด อย่าลืมตรวจสอบและเปลี่ยนโซ่ของคุณเป็นประจำ

โครงสร้างเหล็กกล้าแรงสูงเพื่อความทนทานสูงสุด

รถออฟโรด 428H ของเรา โซ่มอเตอร์ไซค์ ผลิตจากเหล็กเกรดพรีเมียม ให้ความแข็งแรงสูงและความแข็งเป็นเลิศ โซ่รุ่นนี้ผลิตขึ้นเพื่อทนทานต่อการสึกหรอในแต่ละวัน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ทนทานและใช้งานได้ยาวนาน เป็นเพื่อนคู่ใจในการขับขี่ของคุณในทุกการเดินทาง

การติดตั้งที่รวดเร็วและง่ายดาย – กลับสู่ท้องถนนได้อย่างรวดเร็ว

ไม่ต้องเสียเวลาในโรงรถ โซ่สำหรับงานหนักนี้ติดตั้งได้ง่ายโดยใช้เครื่องมือตัดโซ่มาตรฐาน เปลี่ยนโซ่ 428H เก่าหรือชำรุดของคุณ โซ่ ในไม่กี่นาทีและออกเดินทางด้วยความมั่นใจ

ควรใช้โซ่ขับเคลื่อน 428H ที่ไหน

  • รถจักรยานยนต์

เหตุใดจึงควรเลือกโซ่ขับเคลื่อน 428H

● อัตราการลดขนาดใหญ่

● ระยะห่างระหว่างเพลาที่ยืดหยุ่น

●การส่งข้อมูลแบบหลายแกน (ความสามารถสองด้าน)

● OEM สินค้า

แผนภูมิ

โซ่ราวลิ้น

คำถามที่พบบ่อย

โซ่ 428H เป็นโซ่มอเตอร์ไซค์สำหรับงานหนัก มักใช้กับจักรยานยนต์ขนาดเล็กถึงขนาดกลางและรถวิบาก เป็นโซ่ 428 รุ่นมาตรฐานที่เสริมความแข็งแรง โดยมีแผ่นด้านข้างที่หนากว่าเพื่อความแข็งแกร่งและความทนทานเป็นพิเศษ

ใช่ โซ่รุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาให้เหมาะกับมอเตอร์ไซค์หรือรถวิบากทุกรุ่นที่ต้องใช้โซ่ 428H ควรตรวจสอบคู่มือของเจ้าของหรือตราประทับโซ่ที่มีอยู่เสมอเพื่อยืนยันว่าเข้ากันได้

428H มีแผ่นด้านข้างที่หนากว่าและรับน้ำหนักได้มากกว่า 428 มาตรฐาน ทำให้มีความแข็งแกร่งมากขึ้นและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น โดยเฉพาะภายใต้สภาวะที่มีภาระสูงหรือขับขี่ออฟโรด

สัญญาณต่างๆ ได้แก่ โซ่หย่อนจนปรับไม่ได้ สนิมที่มองเห็นได้ ข้อโซ่แข็ง มีเสียงดังขณะขับขี่ หรือรู้สึกกระตุกขณะขับขี่ ขอแนะนำให้ตรวจสอบโซ่ทุกๆ สองสามร้อยไมล์ และเปลี่ยนโซ่เมื่อพบสัญญาณการสึกหรอ

แน่นอน โซ่เส้นนี้ทำจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงและออกแบบมาเพื่อรับมือกับภูมิประเทศที่ขรุขระ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถวิบาก รถวิบาก และมอเตอร์ไซค์วิบากอื่นๆ

โซ่เส้นนี้ผลิตจากเหล็กกล้าเกรดพรีเมียมผ่านการอบด้วยความร้อน เพื่อความทนทานสูงสุด ทนต่อการสึกหรอ และแข็งแรงต่อแรงดึง

โซ่อุตสาหกรรมที่ทนทานและสร้างสรรค์สำหรับทุกพื้นที่การใช้งาน

เลื่อนไปด้านบน

รับข้อเสนอของเรา

กรอกแบบฟอร์มด้านล่างนี้แล้วเราจะติดต่อคุณในเร็ว ๆ นี้