
ค้นหาโซ่ขับเคลื่อนที่สมบูรณ์แบบสำหรับมอเตอร์ไซค์ของคุณ






คุณไม่แน่ใจว่ามอเตอร์ไซค์ของคุณต้องใช้โซ่ขับเคลื่อนแบบใด?
การเลือกสิ่งที่เหมาะสมนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับตัวเลขอย่าง 520, 525, 118 ลิงก์ โอริง และอื่นๆ อีกมากมาย
ในภาพรวมนี้ คุณจะพบวิธีการระบุ เลือก และเก็บรักษาโซ่ขับเคลื่อนที่เหมาะสมสำหรับจักรยานของคุณโดยเฉพาะ ไม่ว่าคุณจะขี่บนถนน ออฟโรด หรือทั้งสองอย่าง
โซ่ขับเคลื่อนคืออะไร?
เอ โซ่ขับเคลื่อน ถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหลัง ซึ่งเป็นส่วนสำคัญต่อสมรรถนะและความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์ของคุณ
โซ่โดยทั่วไปจะมีขนาดดังนี้:
👉 ระยะพิทช์ – ความยาว
ตัวอย่าง: 520-118
520 = ระยะห่างระหว่างพิน
118 = จำนวนข้อโซ่
ข้อมูลพื้นฐาน

แบบอย่าง | ขว้าง | ความกว้างภายในขั้นต่ำของข้อโซ่ด้านใน | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุดของลูกกลิ้ง | ความหนาของแผ่นโซ่ด้านนอก | ความหนาของหัวจานโซ่ด้านใน | ความกว้างของหัวจานโซ่ด้านใน | เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาหมุด | ความยาวของเพลาหมุด | ความยาวของเพลาเชื่อมต่อ | ความแข็งแรงแรงดึงขั้นต่ำ | ความแข็งแรงแรงดึงเฉลี่ย | การกระจัดสูงสุด |
(พ) | (ว) | (ง) | (ที1) | (ที2) | (ชม) | (ง) | (ล) | (จี) | (/) | (/) | (/) | |
(มม.) | (มม.) | (มม.) | (มม.) | (มม.) | (มม.) | (มม.) | (มม.) | (มม.) | (กก.) | (กก.) | (ซีซี) | |
415อี | 12.7 | 4.88 | 7.77 | 1.1 | 1.4 | 10.1 | 3.95 | 12.2 | 13.35 | 1250 | 1390 | 50 |
415ห. | 12.7 | 4.68 | 7.77 | 1.5 | 1.5 | 11.8 | 3.95 | 13 | 14.7 | 1810 | 1900 | 80 |
420 | 12.7 | 6.25 | 7.77 | 1.5 | 1.5 | 11.8 | 3.95 | 14.7 | 16.3 | 1640 | 1850 | 90 |
420ชม. | 12.7 | 6.25 | 7.77 | 1.8 | 1.8 | 11.8 | 3.95 | 15.9 | 17.35 | 1840 | 2100 | 100 |
428 | 12.7 | 7.85 | 8.51 | 1.5 | 1.5 | 12.15 | 4.45 | 16.25 | 17.7 | 1820 | 1950 | 125 |
428อี | 12.7 | 7.85 | 8.51 | 1.4 | 1.4 | 12 | 4.45 | 15.8 | 17.7 | 1704 | 1825 | 125 |
428เอฟเอชเอส | 12.7 | 7.85 | 8.51 | 2 | 2 | 12 | 4.5 | 19.05 | 20.05 | 2600 | 2800 | 150 |
428 ชม. | 12.7 | 7.85 | 8.51 | 1.8 | 1.8 | 12 | 4.45 | 17.55 | 19.05 | 2180 | 2300 | 125 |
428HD | 12.7 | 7.85 | 8.51 | 1.8 | 1.8 | 12 | 4.45 | 18.15 | 20 | 2180 | 2300 | 125 |
428สว. | 12.7 | 7.85 | 8.51 | 1.7 | 1.7 | 12 | 4.45 | 17 | 19.05 | 2100 | 2200 | 125 |
428เอชจี | 12.7 | 7.85 | 8.51 | 2 | 2 | 12 | 4.51 | 18.8 | 20 | 2200 | 2450 | 150 |
428HS | 12.7 | 7.85 | 8.51 | 2 | 2 | 12 | 4.45 | 18.2 | 20 | 2100 | 2300 | 125 |
428ดีเอฟ | 12.7 | 7.85 | 8.51 | 1.5 | 1.5 | 12.15 | 4.45 | 16.25 | 17.7 | 1820 | 1950 | 125 |
520 | 15.875 | 6.25 | 10.16 | 2 | 2 | 14.75 | 5.07 | 16.85 | 19 | 2710 | 3050 | 250 |
520ชม. | 15.875 | 6.25 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 14.75 | 5.07 | 18.25 | 20.2 | 3100 | 3300 | 250 |
525 | 15.875 | 7.85 | 10.16 | 2 | 2 | 14.75 | 5.07 | 18.45 | 20.5 | 2710 | 3050 | 250 |
525ช. | 15.875 | 7.85 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 14.75 | 5.07 | 20.6 | 22.55 | 3100 | 3300 | 250 |
530 | 15.875 | 9.4 | 10.16 | 2 | 2 | 14.75 | 5.07 | 20 | 21.55 | 2710 | 3050 | 250 |
530ชม. | 15.875 | 9.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 14.75 | 5.07 | 21.55 | 23.5 | 3100 | 3300 | 400 |
630 | 19.05 | 9.4 | 10.91 | 2.35 | 2.35 | 17.8 | 5.95 | 22.5 | 24.5 | 3800 | 4000 | 400 |
630ฟาเรนไฮต์ | 19.05 | 9.4 | 10.91 | 2.35 | 2.35 | 17.8 | 5.95 | 22.5 | 24.5 | 3800 | 4100 | 400 |
ขนาดโซ่ขับเคลื่อนที่พบบ่อยที่สุด
มีหลายขนาด แต่ขนาดที่นิยมใช้กันมากที่สุดมีดังนี้ โซ่ขับเคลื่อน สนาม:
ขว้าง | แอปพลิเคชัน |
---|---|
415, 420, 428 | จักรยานขนาดเล็ก, สกู๊ตเตอร์ |
520, 525, 530 | รถจักรยานยนต์ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ |
630 | จักรยานสมรรถนะสูงและใช้งานหนัก |
📌 เคล็ดลับ: โซ่ส่วนใหญ่จะประทับขนาดไว้ที่แผ่นด้านนอก โปรดตรวจสอบโซ่ปัจจุบันของคุณเพื่อดูเครื่องหมายก่อนสั่งซื้อ
ประเภทของโซ่ขับเคลื่อน
การเข้าใจประเภทของโซ่มีความสำคัญเท่ากับขนาด:
ประเภทโซ่ | คุณสมบัติ | เหมาะที่สุดสำหรับ |
---|---|---|
โซ่ขับเคลื่อนมาตรฐาน | การก่อสร้างขั้นพื้นฐาน | รถมอเตอร์ไซค์น้ำหนักเบา |
โซ่สำหรับงานหนัก | แผ่นเสริมแรง | จักรยานขนาดกลาง ใช้ MX |
โซ่โอริง | ซีลยางยึดสารหล่อลื่น | รถจักรยานเสือหมอบขนาดมากกว่า 400 ซีซี |
โซ่เอ็กซ์ริง | การออกแบบซีลที่ได้รับการปรับปรุง | ประสิทธิภาพสูงและใช้งานได้ยาวนาน |
✅ โซ่ขับเคลื่อนโอริงและเอ็กซ์ริง รักษาการหล่อลื่นได้ดีขึ้นและลดการสึกหรอ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับทั้งผู้ขับขี่ในชีวิตประจำวันและผู้ขับขี่ออฟโรด
คุณควรเปลี่ยนโซ่ขับเคลื่อนเมื่อใด?
เปลี่ยนโซ่ขับเคลื่อนของคุณเมื่อ:
- คุณหมดพื้นที่ปรับบนสวิงอาร์มแล้ว
- คุณสามารถยกโซ่ออกจากเฟืองหลังได้
- โซ่มีเสียงดัง บิดงอ หรือมีจุดที่แน่น
ควรเปลี่ยนเฟืองโซ่ด้วยเสมอ โซ่ขับเคลื่อน — มันสึกหรอพร้อมกัน การผสมเฟืองเก่ากับโซ่ใหม่จะทำให้อายุการใช้งานสั้นลง
เคล็ดลับการบำรุงรักษาโซ่
เพื่อให้โซ่ขับเคลื่อนของคุณอยู่ในสภาพดีที่สุด:
- หล่อลื่นทุกๆ 300–500 ไมล์สำหรับจักรยานเสือหมอบ
- หล่อลื่นหลังการขับขี่ทุกครั้งสำหรับจักรยานออฟโรด
- ใช้สารหล่อลื่นเฉพาะโซ่ ไม่ใช่ WD-40 — WD-40 ใช้ทำความสะอาดได้ แต่ใช้หล่อลื่นไม่ได้
เคล็ดลับ: หลังจากหล่อลื่นแล้ว รอ 30 นาทีก่อนขี่เพื่อให้สารหล่อลื่นเซ็ตตัว
วิธีการติดตั้ง Split Link (อย่างปลอดภัย)
เมื่อติดตั้งลิงก์แยกบนของคุณ โซ่ขับเคลื่อนปลายปิดจะต้องหันไปตามทิศทางการเดินทาง
ทำไม? ถ้ามันกระทบกับวัตถุ มันก็จะหลุดออกมาน้อยลง
พร้อมที่จะซื้อโซ่ขับเคลื่อนที่เหมาะสมหรือยัง?
เรามีสินค้าให้เลือกครบครัน โซ่ขับเคลื่อน สำหรับรถจักรยานยนต์ทุกประเภท:
- มาตรฐาน • งานหนัก • โอริง • เอ็กซ์ริง
- ขนาดโซ่ตั้งแต่ 415 ถึง 630
- วัสดุคุณภาพสูงสร้างมาเพื่อความคงทน
ต้องการความช่วยเหลือในการเลือกหรือไม่? ติดต่อทีมงานของเรา — เราจะเลือกโซ่ที่ใช่ให้เหมาะกับจักรยานและสไตล์การขี่ของคุณ
เหตุใดจึงเลือกเรา?
- โซ่ขับเคลื่อนมอเตอร์ไซค์ที่มีความทนทานสูงจากแบรนด์ที่เชื่อถือได้
- จัดส่งทั่วโลกอย่างรวดเร็วและการคืนสินค้าที่ง่ายดาย
- การสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญจากผู้ขับขี่จริง
อย่าปล่อยให้โซ่ผิดเส้นทำให้คุณช้าลง
สำรวจคอลเลกชันโซ่ขับเคลื่อนของเราและขับขี่ด้วยความมั่นใจ
👉 เรียกดูโซ่ขับเคลื่อนทั้งหมด
คำถามที่พบบ่อย
มันคือระยะห่างระหว่างหมุด (หรือลูกกลิ้ง) บนโซ่ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการเข้ากันได้
ใช่ แต่จะง่ายกว่าถ้าตรวจสอบเครื่องหมายบนโซ่ที่มีอยู่ของคุณ
ไม่แนะนำให้ใช้โซ่ขับแบบ Heavy Duty หรือ O-ring สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาด 250 ซีซี ขึ้นไป
ตรวจสอบด้านข้างของโซ่ — ส่วนใหญ่จะมีตัวอักษรระบุขนาด (เช่น 520) ไว้ที่ข้อต่อโซ่ คุณสามารถหาขนาดได้ในคู่มือจักรยานของคุณเช่นกัน
โซ่ X-ring ช่วยรักษาการหล่อลื่นได้ยาวนานขึ้นและใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักปั่นจักรยานที่ขี่ระยะทางไกล
เปลี่ยนหากหลวม เป็นสนิม บิดงอ หรือหมดเกลี้ยง ควรเปลี่ยนเฟืองและโซ่ขับเคลื่อนด้วยเสมอ