Xích cam 219H
Thông tin dữ liệu sản phẩm Xích thời gian 219H
| Người mẫu | đơn vị | 219H |
| Cao độ-（P) | mm | 7.774 |
| Chiều rộng liên kết con lăn (Tối thiểu) - (W) | mm | 5.00 |
| Đường kính con lăn (Tối đa)-(D) | mm | 4.59 |
| Độ dày tấm liên kết chốt-(T1) | mm | 1.00 |
| Độ dày tấm liên kết bên trong-(T2) | mm | 1.20 |
| Tấm liên kết bên trong Heinght-(H) | mm | 7.50 |
| Pin Dia-(d) | mm | 3.01 |
| Chiều rộng tổng thể Riv-(L) | mm | 11.70 |
| Độ bền kéo tối thiểu | kgf | 750 |
| Độ bền kéo trung bình | kgf | 850 |
Được chế tạo cho động cơ công suất lớn và nhỏ gọn
Động cơ hiện đại nhỏ hơn nhưng mạnh hơn. Để đáp ứng nhu cầu đó, xích thời gian Hệ thống được thiết kế với độ bền cao và khả năng chống mài mòn tuyệt vời. Nó có thể xử lý hiệu suất cao mà không bị kéo giãn hoặc hỏng.
Yên tĩnh và bền bỉ: Được thiết kế cho động cơ ngày nay
Một trong những tính năng nổi bật của hệ thống này là hoạt động êm ái. Nhờ kỹ thuật thông minh và vật liệu bền chắc, hệ thống này giảm tiếng ồn của động cơ đồng thời chịu được ứng suất, lý tưởng cho các động cơ nhỏ gọn, công suất cao hiện nay.
Đột phá mới với Silent Chain 6.35mm
Chúng tôi là công ty đầu tiên sử dụng xích giảm thanh bước 6,35mm trong động cơ xe hơi nhỏ. Bước đột phá này giúp giảm tiếng ồn và giúp mọi thứ vận hành trơn tru, ngay cả trong không gian động cơ chật hẹp. Đây là bước tiến lớn về hiệu suất hoạt động êm ái.
Dẫn đầu trong công nghệ xích Diesel
Đối với động cơ diesel, thiết kế xích con lăn của chúng tôi mang lại cả sức mạnh và độ bền. Kết hợp với xử lý bề mặt tùy chỉnh của chúng tôi, nó mang lại hiệu suất lâu dài dưới tải trọng nặng, thiết lập một tiêu chuẩn cao trong ngành.
Xử lý bề mặt đặc biệt cho độ bền lâu dài
Của chúng tôi xích thời gian trải qua quá trình làm cứng bề mặt độc đáo giúp chúng chống lại ma sát, ăn mòn và mài mòn. Lớp bảo vệ bổ sung này có nghĩa là tuổi thọ dài hơn và độ tin cậy tốt hơn, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.
Nơi sử dụng Xích thời gian 219H
- Động cơ
Tại sao nên chọn xích cam 219H
● Có khả năng chịu được nhiệt độ và áp suất cao bên trong động cơ
●Tỷ lệ thất bại thấp
●Mạnh mẽ và bền bỉ
Biểu đồ
Câu hỏi thường gặp
Xích cam giữ cho trục cam và trục khuỷu đồng bộ, đảm bảo động cơ chạy trơn tru và hiệu quả. Nó giúp kiểm soát quá trình nạp nhiên liệu, đốt cháy và xả.
Không giống như dây curoa cam, xích cam không cần bảo dưỡng thường xuyên. Chúng được thiết kế để có độ bền lâu dài và thường không cần thay thế thường xuyên.
Xích cam bền hơn, êm hơn và nhẹ hơn dây curoa cam. Chúng cũng ít cần bảo dưỡng hơn và không cần thay thế thường xuyên, khiến chúng trở thành giải pháp lâu dài tốt hơn cho động cơ hiện đại.
Nếu xích cam bị hỏng, nó có thể khiến các bộ phận của động cơ bị lệch, dẫn đến hư hỏng động cơ, hiệu suất kém và thậm chí là hỏng hoàn toàn động cơ. Điều quan trọng là phải theo dõi xích cam để phát hiện bất kỳ vấn đề nào.
Xích cam đảm bảo piston chuyển động đồng bộ với các bộ phận khác của động cơ. Nó giúp kiểm soát quá trình nạp khí và nhiên liệu, đánh lửa nhiên liệu và đẩy khí thải ra ngoài, tất cả đều đúng thời điểm.
Đồng bộ hóa là chìa khóa cho hiệu suất của động cơ vì nó đảm bảo mỗi hành trình của piston diễn ra đúng thời điểm, cải thiện quá trình đốt cháy, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm thiểu khí thải.
