
Xích cam 25HD
Thông tin dữ liệu sản phẩm Xích thời gian 25HD
Người mẫu | đơn vị | 25HD |
Cao độ-(P) | mm | 6.350 |
Chiều rộng liên kết con lăn (Tối thiểu) - (W) | mm | 3.18 |
Đường kính con lăn (Tối đa)-(D) | mm | 3.30 |
Độ dày tấm liên kết chốt-(T1) | mm | 1.00 |
Độ dày tấm liên kết bên trong-(T2) | mm | 1.00 |
Tấm liên kết bên trong Heinght-(H) | mm | 5.90 |
Pin Dia-(d) | mm | 2.31 |
Chiều rộng tổng thể Riv-(L) | mm | 8.90 |
Độ bền kéo tối thiểu | kgf | 550 |
Độ bền kéo trung bình | kgf | 620 |
Truyền động chính xác để đảm bảo hoạt động phối hợp của mọi liên kết trong động cơ
Cái này xích thời gian điều chỉnh hiệu quả các giai đoạn khác nhau của động cơ thông qua sự phối hợp chính xác với trục cam và bơm dầu, đảm bảo quá trình nạp, nén, đốt cháy và xả diễn ra theo trình tự, giúp hệ thống điện hoạt động trơn tru và đáng tin cậy hơn.
Thích ứng với cấu trúc động cơ công suất lớn, thể tích nhỏ
Sản phẩm được thiết kế chuyên dụng cho động cơ nhỏ gọn hiệu suất cao để đạt được khả năng truyền động ổn định trong không gian hạn chế. Có độ bền kéo và chống mài mòn tốt, có thể thích ứng với điều kiện tải trọng cao trong thời gian dài và là lựa chọn lý tưởng cho hệ thống điện ô tô thế hệ mới.
Bền bỉ và yên tĩnh, phù hợp với các ứng dụng xe hiện đại
Việc lựa chọn vật liệu cao cấp kết hợp với công nghệ xử lý bề mặt đặc biệt giúp cải thiện đáng kể khả năng chống mỏi và tuổi thọ của xích. Đồng thời đảm bảo độ bền, giảm tiếng ồn khi vận hành hiệu quả, đáp ứng yêu cầu cao về độ yên tĩnh của xe ô tô hiện đại.
Nơi sử dụng Xích thời gian 25HD
- Động cơ
Tại sao nên chọn xích cam 25HD
● Độ bền kéo giãn
●Tiếng ồn thấp
●Mạnh mẽ và bền bỉ
Biểu đồ

Câu hỏi thường gặp
Thiết kế của chúng tôi sử dụng vật liệu và phương pháp xử lý đặc biệt giúp giảm ma sát, giúp động cơ hoạt động êm hơn.
Chúng tôi là người tiên phong trong việc sử dụng xích giảm chấn bước 6,35mm trong động cơ ô tô nhỏ - êm ái, mạnh mẽ và đáng tin cậy.
Nó phù hợp với không gian động cơ nhỏ hơn và vẫn xử lý được công suất cao mà không bị mòn nhanh.
Nhờ thiết kế thông minh và bề mặt được xử lý, xích chuyển động êm hơn, giúp giảm tiếng ồn tổng thể của động cơ.
Chúng tôi là công ty đầu tiên sử dụng xích giảm thanh 6,35 mm trong động cơ ô tô nhỏ—đây là bước tiến lớn về khả năng kiểm soát tiếng ồn và độ tin cậy.
Quá trình xử lý làm cho xích cứng hơn. Nó chống gỉ, giảm ma sát và giúp xích bền hơn dưới áp lực.