Xích kín 428UX

cấu trúc chuỗi con dấu

Xích kín 428UX B
 GhimMắt xích kết nối các mắt xích bên ngoài là trục trung tâm của phần uốn cong của xích.
Ống lótTấm xích được kết nối với bên trong là trục lực đỡ của trục chốt.
Con lănTiếp xúc với nhông để xích lăn trơn tru.
Liên kết chuỗi bên trong/bên ngoàiCùng với chân cắm, nó hỗ trợ việc truyền tải tải và điện năng.
Vòng đệm Mỡ bôi trơn được bịt kín giữa chốt và ống lót.
dầu bôi trơnCung cấp chất bôi trơn giữa chốt và ống lót để chống mài mòn và giãn dài.

Thông tin dữ liệu sản phẩm

  Người mẫuđơn vị428UX
  Cao độ-(P)mm12.70 
 Chiều rộng liên kết con lăn (Tối thiểu) - (W)mm7.85 
  Đường kính con lăn (Tối đa)-(D)mm8.51 
  Độ dày tấm liên kết chốt-(T1)mm1.80 
  Độ dày tấm liên kết bên trong-(T2)mm1.80 
  Tấm liên kết bên trong Heinght-(H)mm12.10 
  Pin Dia-(d)mm4.51 
  Chiều rộng tổng thể Riv-(L)mm20.10 
  Chiều rộng tổng thể Con-(G)mm21.80 
  Độ bền kéo tối thiểukgf2100 
  Độ bền kéo trung bìnhkfg2400 
  Ứng dụng dịch chuyển (Tối đa)cc150 

Ứng dụng của xích kín 428UX trong xe máy dẫn động cầu sau hở

Những loại xích này được thiết kế riêng cho xe máy có hệ thống truyền động sau tiếp xúc với không khí và không có bộ phận bảo vệ xích đầy đủ. Việc sử dụng trong môi trường mở đòi hỏi phải bảo vệ chống lại sự xâm nhập của bùn và bụi bẩn vào các khu vực chịu lực quan trọng.

Thiết kế vòng đệm để loại trừ chất gây ô nhiễm

Xích loại vòng đệm có các vòng chuyên dụng chặn vật lý các mảnh vụn xâm nhập vào vùng ổ trục. Thiết kế này đồng thời ngăn chặn các chất gây ô nhiễm bên ngoài xâm nhập và giữ lại mỡ bên trong các bộ phận làm việc.

Giữ mỡ trong vùng chịu lực

Cấu hình kín đảm bảo chất bôi trơn vẫn được giới hạn trong bề mặt ổ trục của xích trong quá trình vận hành. Cơ chế bịt kín tác động kép này duy trì mức mỡ tối ưu đồng thời loại trừ các hạt mài mòn làm tăng tốc độ mài mòn.

Ứng dụng

  • xe máy

Ưu điểm của sản phẩm

Thông số kỹ thuật bước 428: Tương thích với nhiều loại xe máy cỡ nhỏ đến trung bình

●Độ bền kéo vượt trội: Được làm từ thép hợp kim carbon cao với chốt và con lăn được xử lý nhiệt, mang lại khả năng chống mài mòn tốt hơn và tuổi thọ xích dài hơn dưới tải trọng cao.

●Hoạt động êm ái và yên tĩnh: Cấu trúc kín giúp giảm thiểu ma sát, mang lại cảm giác lái êm hơn và phản ứng bướm ga mượt mà hơn.

Biểu đồ

Câu hỏi thường gặp

Xích kín đi kèm với vòng chữ O hoặc vòng chữ X giúp khóa bôi trơn và ngăn bụi bẩn. Bền hơn nhiều so với xích tiêu chuẩn!

Chắc chắn rồi! Xích kín được chế tạo cho môi trường khắc nghiệt. Các phớt chặn bùn, nước và sạn, giúp chúng trở nên hoàn hảo cho những cuộc phiêu lưu off-road.

Có. Không giống như xích tiêu chuẩn, xích kín 428UX được thiết kế dành riêng cho hệ thống dẫn động cầu sau mở không có bộ phận bảo vệ, thay vào đó dựa vào bộ phận bảo vệ là phớt.

Xích kín có các vòng cao su nhỏ hoạt động như các tấm chắn mini. Chúng giữ dầu đặc biệt bên trong và ngăn bụi bẩn và chất bẩn ra ngoài, giúp xích bền hơn.

Xích kín 428UX là loại xích truyền động xe máy được thiết kế đặc biệt. Chúng chủ yếu được sử dụng trên xe máy có hệ thống truyền động sau không được bao bọc hoàn toàn bởi bộ phận bảo vệ xích và tiếp xúc trực tiếp với môi trường bên ngoài (như bùn và bụi).

Các phớt cực kỳ bền. Hầu hết các xích kín có thể sử dụng được 10.000–15.000 km hoặc hơn, tùy thuộc vào phong cách và điều kiện lái xe.

Chuỗi công nghiệp bền bỉ và sáng tạo cho mọi lĩnh vực ứng dụng

Lên đầu trang

nhận ưu đãi của chúng tôi

Hãy điền vào mẫu dưới đây và chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.