
Xích truyền động 525






525 Linh kiện xích truyền động
Liên kết:Liên kết là những phần chính tạo nên một xích truyền động, kết nối với nhau để tạo thành một vòng lặp liên tục. Mỗi liên kết thường có hai tấm ngoài và hai tấm trong được giữ với nhau bằng chốt. Các liên kết này tạo cho xích độ dài và độ linh hoạt, cho phép xích uốn quanh bánh xích.
Con lăn:Các con lăn, nằm giữa các tấm bên trong, giúp giảm ma sát khi xích ăn khớp với răng bánh xích. Chúng quay quanh các chốt, cho phép vận hành trơn tru và giảm mài mòn cho cả xích và bánh xích.
Ống lót:ushings là các bộ phận giống như ống tròn được đặt giữa các chốt và con lăn. Chúng hoạt động như các ổ trục nhỏ, giúp giảm ma sát và mài mòn giữa các bộ phận chuyển động của xích. Ở một số loại xích, các ống lót được lắp trực tiếp vào các tấm bên trong.
Bánh răng:Bánh xích là bánh xe có răng để bắt và di chuyển xích, giúp đẩy hoặc kéo xích về phía trước. Hệ thống chạy nhanh và mạnh đến mức nào tùy thuộc vào kích thước của bánh xích và số răng của chúng.
Ghim:Chốt là bộ phận kết nối các mắt xích với nhau. Chúng đi qua các lỗ ở cả tấm trong và ngoài và hoạt động như các điểm trục, cho phép xích uốn cong và di chuyển trơn tru quanh các bánh xích.
Thông tin dữ liệu sản phẩm Xích truyền động 525
Người mẫu | đơn vị | 525 |
Cao độ-(P) | mm | 15.875 |
Chiều rộng liên kết con lăn (Tối thiểu) - (W) | mm | 7.85 |
Đường kính con lăn (Tối đa)-(D) | mm | 10.16 |
Độ dày tấm liên kết chốt-(T1) | mm | 2.00 |
Độ dày tấm liên kết bên trong-(T2) | mm | 2.00 |
Chiều cao tấm liên kết bên trong-(H) | mm | 14.75 |
Đường kính chốt-(d) | mm | 5.07 |
Chiều rộng tổng thể Riv-(L) | mm | 18.45 |
Chiều rộng tổng thể Con-(G) | mm | 20.50 |
Độ bền kéo tối thiểu | kgf | 2710 |
Độ bền kéo trung bình | kgf | 3050 |
Ứng dụng dịch chuyển (Tối đa) | cc | 250 |
Hãy sở hữu ngay xích truyền động 525 siêu bền của chúng tôi!
Xin chào bạn! Bạn có xe đạp không? Một chiếc xe máy xích truyền động giống như một chiếc xích xe đạp lớn, chắc chắn dành cho xe đạp lớn! Xích 525 Drive của chúng tôi cực kỳ đặc biệt. Nó giúp xe đạp của bạn chạy nhanh!
Giữ cho xích của bạn luôn khỏe mạnh! – Bảo dưỡng xích xe máy
1. Tra dầu vào! Sử dụng chất bôi trơn xích tốt. Hãy thử dùng bình xịt bôi trơn xích hoặc sáp bôi trơn xích.
2. Làm sạch! Sử dụng bàn chải làm sạch xích hoặc chất làm sạch xích.
3. Kiểm tra độ căng! Thực hiện điều chỉnh độ căng xích hoặc điều chỉnh độ chùng xích. Không nên quá chặt hoặc quá lỏng. Kiểm tra thông số độ chùng xích. Đo độ lệch xích cho bạn biết độ chính xác.
4. Kiểm tra độ mòn! Sử dụng chỉ báo mòn xích hoặc công cụ chỉ báo mòn xích. Kiểm tra giới hạn mòn xích và kiểu mòn xích.
5Bạn cần trợ giúp? Hãy hỏi về lịch bảo dưỡng xích. Bạn muốn tìm hiểu thêm về cách chăm sóc xích xe máy?
Dụng cụ cho công việc xích của bạn!
- Dụng cụ phá xích: Để tháo xích cũ ra.
- Dụng cụ đinh tán xích / Dụng cụ tán đinh xích / Công cụ ép xích: Để mặc cái mới vào.
- Cờ lê lực xích: Để siết chặt bu lông vừa phải (Thông số mô-men xoắn của xích, Mô-men xoắn lắp xích).
Nơi sử dụng Xích truyền động 525
- Xe máy
- xe địa hình ATV (Chuỗi ATV tiêu chuẩn tiết kiệm)
Tại sao nên chọn xích truyền động 525
● Kéo dài lâu
●Chất lượng hàng đầu
●Siêu mạnh
●Hoạt động tuyệt vời
Biểu đồ

Câu hỏi thường gặp
Trả lời: Xích 525 Drive là loại xích xe máy chắc chắn, giống như xích xe đạp lớn dành cho xe máy mạnh mẽ! Nó giúp xe máy của bạn chạy nhanh và êm ái.
Trả lời: Sản phẩm được làm bằng vật liệu bền chắc, có độ bền kéo và chống mỏi xích cao nên không dễ bị đứt và có độ bền lâu dài.
Trả lời: Chúng tôi đo mọi thứ! Từ bước xích đến đường kính con lăn, đường kính chốt và độ dày của tấm bên—nó được làm vừa vặn.
Trả lời: Dễ thôi!
Bôi trơn bằng bình xịt bôi trơn xích hoặc sáp xích
Làm sạch bằng bàn chải xích hoặc chất tẩy rửa xích Muc-Off
Kiểm tra độ căng và điều chỉnh độ chùng
Kiểm tra hao mòn bằng dụng cụ kiểm tra hao mòn xích
Có! Mỗi dây xích đều có mắt xích chính, có thể là loại kẹp hoặc loại đinh tán. Bạn sẽ biết loại nào khi đặt hàng.
Chắc chắn rồi! Đây là loại xích có độ bền cao được làm bằng chốt đinh tán bốn cạnh và tấm xử lý nhiệt để có hiệu suất mạnh mẽ.