Xích O-Ring 525UO
cấu trúc chuỗi con dấu
| Ghim | Mắt xích kết nối các mắt xích bên ngoài là trục trung tâm của phần uốn cong của xích. |
| Ống lót | Tấm xích được kết nối với bên trong là trục lực đỡ của trục chốt. |
| Con lăn | Tiếp xúc với nhông để xích lăn trơn tru. |
| Liên kết chuỗi bên trong/bên ngoài | Cùng với chân cắm, nó hỗ trợ việc truyền tải tải và điện năng. |
| Vòng đệm | Mỡ bôi trơn được bịt kín giữa chốt và ống lót. |
| dầu bôi trơn | Cung cấp chất bôi trơn giữa chốt và ống lót để chống mài mòn và giãn dài. |
Thông tin dữ liệu sản phẩm
| Người mẫu | đơn vị | 525UO |
| Cao độ-（P) | mm | 15.88 |
| Chiều rộng liên kết con lăn (Tối thiểu) - (W) | mm | 7.85 |
| Đường kính con lăn (Tối đa)-(D) | mm | 10.16 |
| Độ dày tấm liên kết chốt-(T1) | mm | 2.20 |
| Độ dày tấm liên kết bên trong-(T2) | mm | 2.20 |
| Tấm liên kết bên trong Heinght-(H) | mm | 14.70 |
| Pin Dia-(d) | mm | 5.24 |
| Chiều rộng tổng thể Riv-(L) | mm | 22.35 |
| Chiều rộng tổng thể Con-(G) | mm | 23.55 |
| Độ bền kéo tối thiểu | kgf | 3600 |
| Độ bền kéo trung bình | kfg | 3800 |
| Ứng dụng dịch chuyển (Tối đa) | cc | 400 |
Thông tin sản phẩm
Được chế tạo từ thép hợp kim cao cấp và được tăng cường thông qua xử lý nhiệt chính xác, xích này mang lại sức mạnh và hiệu suất vượt trội. Một loại mỡ được thiết kế đặc biệt, được bịt kín an toàn bằng vòng có độ bền cao giữa ống lót rắn và chốt cứng, đảm bảo bôi trơn đồng đều và giảm thiểu ma sát trong suốt quá trình vận hành. Kết quả là độ mài mòn tối thiểu, giảm độ giãn dài của xích và kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng.
Ứng dụng
- xe máy
- xe địa hình ATV
Ưu điểm của sản phẩm
● Kết cấu chắc chắn và chất lượng cao
● Độ bền và tuổi thọ cao
● Dễ dàng cài đặt
Biểu đồ
Câu hỏi thường gặp
Xích kín đi kèm với vòng chữ O hoặc vòng chữ X giúp khóa bôi trơn và ngăn bụi bẩn. Bền hơn nhiều so với xích tiêu chuẩn!
Chắc chắn rồi! Xích kín được chế tạo cho môi trường khắc nghiệt. Các phớt chặn bùn, nước và sạn, giúp chúng trở nên hoàn hảo cho những cuộc phiêu lưu off-road.
Đúng, chúng đắt hơn một chút, nhưng chúng bền hơn nhiều và ít phải bảo trì hơn, do đó, chúng giúp bạn tiết kiệm tiền về lâu dài!
Có! Các vòng đệm chữ O/X được ép chặt giữa các mắt xích bên trong và bên ngoài, giữ chặt mỡ và giúp xích chạy trơn tru.
Không còn nữa! Xích kín hiện đại có ma sát cực thấp. Bạn có được hiệu suất ổn định, mượt mà mà không phải hy sinh tốc độ.
Không hề! Chỉ cần lau sạch bên ngoài bằng chất tẩy rửa xích. Chất bôi trơn bên trong được bịt kín, vì vậy bạn không cần phải bôi trơn thường xuyên.
Xích kín được sử dụng trên mọi thứ, từ xe đạp địa hình đến xe máy đua đến xe đạp đường phố—thậm chí cả trong máy móc công nghiệp!
Các phớt cực kỳ bền. Hầu hết các xích kín có thể sử dụng được 10.000–15.000 km hoặc hơn, tùy thuộc vào phong cách và điều kiện lái xe.
Rất khó xảy ra! Chúng được làm bằng thép hợp kim cao cấp đã qua xử lý nhiệt và khả năng bôi trơn kín giúp giảm đáng kể sự mài mòn và mỏi.
