Xích 525UX X-Ring
cấu trúc chuỗi con dấu
| Ghim | Mắt xích kết nối các mắt xích bên ngoài là trục trung tâm của phần uốn cong của xích. |
| Ống lót | Tấm xích được kết nối với bên trong là trục lực đỡ của trục chốt. |
| Con lăn | Tiếp xúc với nhông để xích lăn trơn tru. |
| Liên kết chuỗi bên trong/bên ngoài | Cùng với chân cắm, nó hỗ trợ việc truyền tải tải và điện năng. |
| Vòng đệm | Mỡ bôi trơn được bịt kín giữa chốt và ống lót. |
| dầu bôi trơn | Cung cấp chất bôi trơn giữa chốt và ống lót để chống mài mòn và giãn dài. |
Thông tin dữ liệu sản phẩm Xích X-Ring 525UX
| Người mẫu | đơn vị | 525UX |
| Cao độ-（P) | mm | 15.88 |
| Chiều rộng liên kết con lăn (Tối thiểu) - (W) | mm | 7.85 |
| Đường kính con lăn (Tối đa)-(D) | mm | 10.16 |
| Độ dày tấm liên kết chốt-(T1) | mm | 2.20 |
| Độ dày tấm liên kết bên trong-(T2) | mm | 2.20 |
| Tấm liên kết bên trong Heinght-(H) | mm | 14.70 |
| Pin Dia-(d) | mm | 5.24 |
| Chiều rộng tổng thể Riv-(L) | mm | 22.35 |
| Chiều rộng tổng thể Con-(G) | mm | 23.55 |
| Độ bền kéo tối thiểu | kgf | 3600 |
| Độ bền kéo trung bình | kfg | 3800 |
| Ứng dụng dịch chuyển (Tối đa) | cc | 400 |
Tóm tắt sản phẩm xích X-Ring 525UX
Xích 525UX X-Ring mang lại hiệu suất vượt trội với chỉ một nửa công suất bị mất so với xích tiêu chuẩn và khả năng chống mài mòn gấp 1,5 đến 2 lần. Được thiết kế cho xe đạp đường phố công suất lớn, dung tích lớn ngày nay, xích này cung cấp khả năng truyền lực được cải thiện, độ bền kéo cao hơn và độ bền vượt trội.
Nhờ thiết kế X-Ring tiên tiến, xích giảm thiểu ma sát bên trong, kéo dài tuổi thọ của phớt và duy trì hiệu suất ổn định theo thời gian. Được chế tạo cho những người lái xe đòi hỏi độ tin cậy hàng đầu trong điều kiện khắc nghiệt, 525UX xử lý môi trường lầy lội, bụi bặm và trơn trượt một cách dễ dàng—để bạn có thể lái xe mạnh hơn, lâu hơn và hoàn toàn tự tin.
Ứng dụng xích X-Ring 525UX
- xe máy
Ưu điểm của sản phẩm xích X-Ring 525UX
● Kết cấu chắc chắn và chất lượng cao
● Độ bền và tuổi thọ cao
● Dễ dàng cài đặt
Biểu đồ
Câu hỏi thường gặp
525UX là thiết kế X-Ring tiên tiến hơn giúp giảm ma sát và cải thiện khả năng bịt kín. Nó sẽ bền hơn, chạy mượt hơn và xử lý mã lực cao hơn tốt hơn so với xích tiêu chuẩn.
Nếu được bảo dưỡng và vệ sinh thường xuyên, xích 525UX sẽ có tuổi thọ cao hơn từ 1,5 đến 2 lần so với xích O-Ring cơ bản hoặc không có lớp đệm kín.
Có. Nó được thiết kế đặc biệt để chịu được mô-men xoắn và áp lực của động cơ công suất cao hiện đại.
Có. Vòng X bôi trơn tốt hơn vòng O và có ít ma sát hơn, nghĩa là lực cản ít hơn và khả năng tăng tốc mượt mà hơn.
Có, xích đã được bôi trơn và sẵn sàng lắp đặt. Chỉ cần điều chỉnh độ dài theo nhu cầu của bạn.
Để có độ bền tối đa, mặc định là liên kết chính được tán đinh. Nếu bạn cần lắp ghép, vui lòng hỏi người bán trước khi đặt hàng.
