Xích O-Ring 530UO
cấu trúc chuỗi con dấu
| Ghim | Mắt xích kết nối các mắt xích bên ngoài là trục trung tâm của phần uốn cong của xích. |
| Ống lót | Tấm xích được kết nối với bên trong là trục lực đỡ của trục chốt. |
| Con lăn | Tiếp xúc với nhông để xích lăn trơn tru. |
| Liên kết chuỗi bên trong/bên ngoài | Cùng với chân cắm, nó hỗ trợ việc truyền tải tải và điện năng. |
| Vòng đệm | Mỡ bôi trơn được bịt kín giữa chốt và ống lót. |
| dầu bôi trơn | Cung cấp chất bôi trơn giữa chốt và ống lót để chống mài mòn và giãn dài. |
Thông tin dữ liệu sản phẩm Xích O-Ring 530UO
| Người mẫu | đơn vị | 530UO |
| Cao độ-（P) | mm | 15.88 |
| Chiều rộng liên kết con lăn (Tối thiểu) - (W) | mm | 9.40 |
| Đường kính con lăn (Tối đa)-(D) | mm | 10.16 |
| Độ dày tấm liên kết chốt-(T1) | mm | 2.40 |
| Độ dày tấm liên kết bên trong-(T2) | mm | 2.40 |
| Tấm liên kết bên trong Heinght-(H) | mm | 15.40 |
| Pin Dia-(d) | mm | 5.40 |
| Chiều rộng tổng thể Riv-(L) | mm | 24.70 |
| Chiều rộng tổng thể Con-(G) | mm | 25.90 |
| Độ bền kéo tối thiểu | kgf | 3900 |
| Độ bền kéo trung bình | kfg | 4100 |
| Ứng dụng dịch chuyển (Tối đa) | cc | 800 |
Cấu trúc vòng đệm O-ring để kéo dài tuổi thọ sử dụng
Chuỗi áp dụng một Vòng chữ O Cấu trúc niêm phong để khóa hiệu quả chất bôi trơn ban đầu và ngăn chặn độ ẩm, bụi và tạp chất trên đường xâm nhập vào xích. Thiết kế này không chỉ cải thiện độ bền của xích mà còn kéo dài đáng kể tuổi thọ của xích.
Cấu trúc kỹ thuật vững chắc đảm bảo truyền tải ổn định
Xích sử dụng thiết kế kỹ thuật có độ chính xác cao để đảm bảo mỗi bước xích được cân bằng và truyền động mượt mà và ổn định hơn. Tất cả xích đều được kéo căng trước và phun bi trước khi xuất xưởng, cải thiện đáng kể khả năng chống mỏi và độ ổn định khi sử dụng.
Đảm bảo kép về vật liệu và hệ thống bôi trơn
Vật liệu thép hợp kim chất lượng cao được sử dụng và trải qua quá trình xử lý nhiệt ở nhiệt độ cao để mang lại xích độ bền và khả năng chống mài mòn cao hơn. Ống lót được trang bị các lỗ bôi trơn để tạo điều kiện cho chất bôi trơn thấm hoàn toàn và cải thiện hiệu quả bôi trơn.
Thiết kế bôi trơn kín để giảm mài mòn và kéo giãn
Xích bổ sung vòng đệm bền giữa ống lót rắn và trục chốt cứng, đồng thời phun mỡ được điều chỉnh đặc biệt để giữ cho xích được bôi trơn trong quá trình vận hành. Cấu trúc này có thể giảm ma sát và mài mòn hiệu quả trong quá trình vận hành, giảm tốc độ kéo dài của xích và kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng.
Nơi sử dụng Xích O-Ring 530UO
- xe máy
Tại sao nên chọn xích 530UO
●Mài mòn tối thiểu
● Tuổi thọ sử dụng tối đa
●Cung cấp hiệu suất sức mạnh tối ưu
Biểu đồ
Câu hỏi thường gặp
Bước xích là 530 tiêu chuẩn (bước xích 5/8″, chiều rộng con lăn 3/8″). Vui lòng xác nhận xem thông số kỹ thuật xích của xe bạn có khớp không trước khi mua.
Sản phẩm bao gồm 150 mắt xích và có thể cắt chiều dài theo nhu cầu thực tế để đáp ứng nhiều nhu cầu tùy chỉnh khác nhau.
Có, sản phẩm đi kèm với các liên kết chính dạng đinh tán, chắc chắn và đáng tin cậy sau khi lắp đặt, phù hợp với môi trường sử dụng cường độ cao.
Xích O-ring có vòng chữ O được nhúng giữa các mắt xích, có khả năng bịt kín mỡ hiệu quả, ngăn chặn vật lạ xâm nhập và kéo dài tuổi thọ của xích.
Xích của chúng tôi đã được tiêm mỡ và niêm phong thông qua vòng chữ O trước khi xuất xưởng. Miễn là trong điều kiện sử dụng bình thường, nó có thể duy trì chu kỳ bôi trơn dài.
Mặc dù là xích kín, chúng tôi vẫn khuyên bạn nên vệ sinh bề mặt thường xuyên và bôi trơn thích hợp để đảm bảo sử dụng tối ưu.
