
Xích xe máy O-Ring & X-Ring
cấu trúc chuỗi con dấu

Ghim | Mắt xích kết nối các mắt xích bên ngoài là trục trung tâm của phần uốn cong của xích. |
Ống lót | Tấm xích được kết nối với bên trong là trục lực đỡ của trục chốt. |
Con lăn | Tiếp xúc với nhông để xích lăn trơn tru. |
Liên kết chuỗi bên trong/bên ngoài | Cùng với chân cắm, nó hỗ trợ việc truyền tải tải và điện năng. |
Vòng đệm | Mỡ bôi trơn được bịt kín giữa chốt và ống lót. |
dầu bôi trơn | Cung cấp chất bôi trơn giữa chốt và ống lót để chống mài mòn và giãn dài. |
Xích kín được thiết kế đặc biệt cho xe máy, nơi hệ thống truyền động sau bị lộ ra ngoài và không được bao bọc hoàn toàn bởi bộ phận bảo vệ xích. Không giống như xích truyền động thông thường, xích kín chuỗi bảo vệ chống bùn, bụi và đất xâm nhập vào khu vực ổ trục trong khi vẫn giữ cho chất bôi trơn được kín bên trong, đảm bảo hiệu quả đáng tin cậy và kéo dài tuổi thọ.
Xích kín là gì?
Chuỗi kín, còn được gọi là Xích vòng đệm kín, được chế tạo bằng các vòng cố định đặc biệt (O-Ring hoặc X-Ring) xung quanh vị trí chốt và ống lót.
- Vòng đệm kín có tác dụng bảo vệ dầu không bị rò rỉ ra ngoài.
- Chúng cũng ngăn chặn các chất ô nhiễm bên ngoài như bùn và bụi xâm nhập vào xích. Hệ thống bảo vệ kép này đảm bảo rằng khu vực ổ trục luôn được bôi trơn tốt và hoạt động hiệu quả, ngay cả trong điều kiện lái xe khắc nghiệt ngoài trời.
Ưu điểm của xích xe máy kín
So với xích con lăn tiêu chuẩn, xích xe máy kín chuỗi cung cấp:
- Bôi trơn liên tục bên trong xích để giảm mài mòn
- Tuổi thọ dài hơn (lâu hơn gấp 3–5 lần so với xích thông thường).
- Giảm tần suất bảo trì.
- Khả năng chống bụi, bùn, nước và lo lắng khi di chuyển ở tốc độ cao tốt hơn.
- Hiệu suất mượt mà và im lặng.
Xích O-Ring
Các Xích O-Ring được thiết kế cho cả xe máy đường trường và địa hình, nơi độ chắc chắn là yếu tố quan trọng.
- Được trang bị vòng đệm hình chữ O, giúp giữ mỡ cố định giữa ống lót và chốt.
- Đảm bảo bôi trơn liên tục để tiết kiệm nhiên liệu hơn.
- Được sản xuất từ thép hợp kim cao cấp, con lăn rắn chắc và kỹ thuật niêm phong tiên tiến.
- Nhẹ và có khả năng chống mài mòn cao.
👉Hoàn hảo cho những người đi xe máy cần một lựa chọn chắc chắn, giá cả phải chăng với hiệu suất cân bằng tốt.
Xích X-Ring
Các Xích X-Ring là một biến thể cải tiến của dây xích an toàn có vòng cố định hình chữ X.
- Hiệu suất bịt kín tốt hơn nhiều so với vòng chữ O.
- Yên tĩnh hơn, mượt mà hơn và tiết kiệm năng lượng hơn.
- Dành cho xe máy và xe ga hiệu suất cao.
- Khả năng chống bụi, bẩn và nước vượt trội.
- Tuổi thọ dài hơn khoảng 3–5 lần so với xích con lăn cơ bản.
👉Lý tưởng cho xe đua, xe máy hạng nặng và các vấn đề lái xe nghiêm trọng.
Thông số kỹ thuật của xích kín.
Loại chuỗi | Loại niêm phong | Độ bền kéo (kN) | Khả năng tốc độ | Tuổi thọ dịch vụ |
---|---|---|---|---|
428 Vòng chữ O | Vòng chữ O | 22 | Lên đến 180 km/h | 2–3× chuỗi chuẩn |
Vòng đệm chữ O 520 | Vòng chữ O | 35 | Lên đến 220 km/h | 2–3× chuỗi chuẩn |
Vòng X 520 | Vòng X | 38 | Trên 250 km/h | 3–5× chuỗi tiêu chuẩn |
530 Vòng X | Vòng X | 42 | Trên 250 km/h | 3–5× chuỗi tiêu chuẩn |
Tại sao nên chọn xích kín của chúng tôi?
- Chốt được xử lý bằng cromvanadi có khả năng chống mài mòn đáng kể.
- Ống lót liền mạch được đùn nguội có độ tròn và độ bền cao hơn.
- Chất bôi trơn cực kỳ hiệu quả, chống mài mòn, chống tiếng ồn và chống nhiệt ở cấp độ đua xe.
- Sản xuất được chứng nhận theo tiêu chuẩn ISO/ANSI/DIN.
- Cung cấp dịch vụ cá nhân hóa OEM cho xe máy và mục đích sử dụng công nghiệp.
Phần kết luận.
Của chúng tôi Chuỗi kín (O-Ring & X-Ring) được thiết kế để mang lại tuổi thọ tối đa, hiệu suất mượt mà hơn và khả năng chống chịu vượt trội trong điều kiện lái xe khắc nghiệt. Dù bạn là người thường xuyên di chuyển hay một tay đua tốc độ cao, xích kín của chúng tôi chắc chắn sẽ đảm bảo tuổi thọ dài hơn và giảm thiểu chi phí bảo trì.
👉Hãy gọi cho chúng tôi ngay hôm nay để biết thông số kỹ thuật chi tiết và báo giá!
Biểu đồ

Câu hỏi thường gặp
Xích O-Ring sử dụng vòng cố định hình chữ O tiện lợi, giúp giữ dầu bên trong xích và bảo vệ xích khỏi các tạp chất bên ngoài như bụi bẩn. Loại xích này rất phù hợp cho mục đích sử dụng thông thường và xe địa hình.
Xích X-Ring bao gồm vòng khóa hình chữ X tiên tiến hơn, có hiệu suất bịt kín tốt hơn nhiều. Chúng êm hơn, mượt mà hơn và tiết kiệm năng lượng hơn so với xích O-Ring, lý tưởng cho xe mô tô hiệu suất cao và xe đua.
Mặc dù xích kín cần ít bảo trì thường xuyên hơn so với xích tiêu chuẩn, chúng vẫn cần được vệ sinh và bôi trơn thường xuyên để duy trì hiệu suất tối ưu. Hệ thống khóa tinh vi giúp duy trì bôi trơn lâu hơn, giảm nhu cầu sửa chữa thường xuyên.
Xích kín được thiết kế để quản lý tốc độ cao:
Xích O-Ring 428: Tốc độ lên tới 180 km/h.
Xích O-Ring 520: Tốc độ lên tới 220 km/h.
Xích 520 X-Ring và 530 X-Ring: Trên 250 km/h.
Bảng xếp hạng tốc độ này đảm bảo rằng xích kín có thể xử lý được cả điều kiện đường trường thông thường và đường đua.
Đúng vậy, xích X-Ring được thiết kế đặc biệt cho xe máy hiệu suất cao và xe đua. Hiệu suất bám đường cao, ma sát tối thiểu và quy trình vận hành êm ái giúp chúng lý tưởng cho môi trường giá cả phải chăng, mang lại hiệu suất động cơ tốt hơn và tuổi thọ cao hơn trong điều kiện lái xe khắc nghiệt.
Xích kín thường được làm từ thép hợp kim cao cấp, con lăn đặc và vật liệu cố định tiên tiến. Chốt xích thường được xử lý bằng cromvanadi để tăng khả năng chống mài mòn, và các hạt xích được ép nguội để tăng độ no và độ bền.
Có, chúng tôi cung cấp dịch vụ sửa đổi OEM cho cả xe đạp và ứng dụng công nghiệp. Xích an toàn của chúng tôi có thể được tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu cụ thể cho các ứng dụng khác nhau, đảm bảo hiệu suất và độ bền lý tưởng.