Xích kín 420RO
cấu trúc chuỗi con dấu
| Ghim | Mắt xích kết nối các mắt xích bên ngoài là trục trung tâm của phần uốn cong của xích. |
| Ống lót | Tấm xích được kết nối với bên trong là trục lực đỡ của trục chốt. |
| Con lăn | Tiếp xúc với nhông để xích lăn trơn tru. |
| Liên kết chuỗi bên trong/bên ngoài | Cùng với chân cắm, nó hỗ trợ việc truyền tải tải và điện năng. |
| Vòng đệm | Mỡ bôi trơn được bịt kín giữa chốt và ống lót. |
| dầu bôi trơn | Cung cấp chất bôi trơn giữa chốt và ống lót để chống mài mòn và giãn dài. |
Thông tin dữ liệu sản phẩm
| Đặc điểm kỹ thuật | đơn vị | 420RO |
| Cao độ (P) | mm | 12.70 |
| Chiều rộng phần bên trong (W)（Tối thiểu) | mm | 6.25 |
| Đường kính ngoài của con lăn (D) (Tối đa) | mm | 7.77 |
| Tấm liên kết ngoàiĐộ dày（T1) | mm | 1.50 |
| Đầu tấm liên kết bên trongĐộ dày (T2) | mm | 1.50 |
| Chiều rộng đầu tấm xích bên trong (H) | mm | 11.80 |
| Đường kính chốt (d) | mm | 3.95 |
| Chiều dài chốt (L) | mm | 17.00 |
| Chiều dài trục (G) | mm | 18.60 |
| Độ bền kéo tối thiểu | kgf | 1640 |
| Độ bền kéo trung bình | kfg | 1850 |
| Lượng khí thải tối đa | cc | 90 |
Thông tin sản phẩm
Hệ thống bôi trơn kín được thiết kế đặc biệt để tối đa hóa tuổi thọ của xích. Được làm từ thép hợp kim cao cấp và được tăng cường thông qua quá trình xử lý nhiệt tiên tiến, xích mang lại độ bền và sức mạnh vượt trội. Một loại mỡ được pha chế đặc biệt, được giữ an toàn bằng vòng đệm kín bền giữa ống lót rắn và chốt cứng, đảm bảo bôi trơn liên tục. Thiết kế này làm giảm đáng kể ma sát trong quá trình vận hành, giảm thiểu mài mòn, ngăn ngừa xích bị kéo căng quá mức và kéo dài tuổi thọ tổng thể của xích.
Ứng dụng
- xe máy
Ưu điểm của sản phẩm
✔ Tăng độ bền và độ tin cậy
✔ Thiết kế không cần bảo trì
✔ Tuân thủ thân thiện với môi trường
Biểu đồ
Câu hỏi thường gặp
Xích kín đi kèm với vòng chữ O hoặc vòng chữ X giúp khóa bôi trơn và ngăn bụi bẩn. Bền hơn nhiều so với xích tiêu chuẩn!
Chắc chắn rồi! Xích kín được chế tạo cho môi trường khắc nghiệt. Các phớt chặn bùn, nước và sạn, giúp chúng trở nên hoàn hảo cho những cuộc phiêu lưu off-road.
Đúng, chúng đắt hơn một chút, nhưng chúng bền hơn nhiều và ít phải bảo trì hơn, do đó, chúng giúp bạn tiết kiệm tiền về lâu dài!
Có! Các vòng đệm chữ O/X được ép chặt giữa các mắt xích bên trong và bên ngoài, giữ chặt mỡ và giúp xích chạy trơn tru.
Không còn nữa! Xích kín hiện đại có ma sát cực thấp. Bạn có được hiệu suất ổn định, mượt mà mà không phải hy sinh tốc độ.
Không hề! Chỉ cần lau sạch bên ngoài bằng chất tẩy rửa xích. Chất bôi trơn bên trong được bịt kín, vì vậy bạn không cần phải bôi trơn thường xuyên.
Xích kín được sử dụng trên mọi thứ, từ xe đạp địa hình đến xe máy đua đến xe đạp đường phố—thậm chí cả trong máy móc công nghiệp!
Các phớt cực kỳ bền. Hầu hết các xích kín có thể sử dụng được 10.000–15.000 km hoặc hơn, tùy thuộc vào phong cách và điều kiện lái xe.
Rất khó xảy ra! Chúng được làm bằng thép hợp kim cao cấp đã qua xử lý nhiệt và khả năng bôi trơn kín giúp giảm đáng kể sự mài mòn và mỏi.
