525UO ਓ-ਰਿੰਗ ਚੇਨ
ਸੀਲ ਚੇਨ ਬਣਤਰ
| ਪਿੰਨ | ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਲਿੰਕ ਚੇਨ ਮੋੜ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਧੁਰਾ ਹੈ। |
| ਝਾੜੀ | ਅੰਦਰੋਂ ਜੁੜੀ ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਸਹਾਇਕ ਬਲ ਧੁਰਾ ਹੈ। |
| ਰੋਲਰ | ਚੇਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। |
| ਅੰਦਰੂਨੀ/ਬਾਹਰੀ ਚੇਨ ਲਿੰਕ | ਪਿੰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਲੋਡ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। |
| ਸੀਲ ਰਿੰਗ | ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗਰੀਸ। |
| ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ | ਘਿਸਣ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। |
ਉਤਪਾਦ ਡਾਟਾ ਜਾਣਕਾਰੀ
| ਮਾਡਲ | ਯੂਨਿਟ | 525ਯੂਓ |
| ਪਿੱਚ-(P) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 15.88 |
| ਰੋਲਰ ਲਿੰਕ ਚੌੜਾਈ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)-(W) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 7.85 |
| ਰੋਲਰ ਵਿਆਸ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ)-(ਡੀ) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 10.16 |
| ਪਿੰਨ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ ਮੋਟਾਈ-(T1) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 2.20 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ ਮੋਟਾਈ-(T2) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 2.20 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ Heinght-(H) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 14.70 |
| ਪਿੰਨ ਡਾਇਆ-(d) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 5.24 |
| ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ Riv-(L) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 22.35 |
| ਓਵਰਰਾਲ ਚੌੜਾਈ Con-(G) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 23.55 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ | kgf | 3600 |
| ਔਸਤ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ | kgf | 3800 |
| ਵਿਸਥਾਪਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ) | ਸੀਸੀ | 400 |
ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਵਧੀ ਹੋਈ, ਇਹ ਚੇਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਗਰੀਸ, ਜੋ ਕਿ ਠੋਸ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪਿੰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਟਿਕਾਊਤਾ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਕਸਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਘਿਸਾਅ, ਘਟੀ ਹੋਈ ਚੇਨ ਲੰਬਾਈ, ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
- ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ
- ਏਟੀਵੀ
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
● ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਉਸਾਰੀ
● ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ
● ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ
ਚਾਰਟ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਸੀਲਬੰਦ ਚੇਨ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਐਕਸ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਚੇਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਹੈ!
ਬਿਲਕੁਲ! ਸੀਲਬੰਦ ਚੇਨਾਂ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੀਲਾਂ ਚਿੱਕੜ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗਰਿੱਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਾਹਸ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਹਾਂ, ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ!
ਹਾਂ! O/X-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰੀਸ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਨ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਹੁਣ ਨਹੀਂ! ਆਧੁਨਿਕ ਸੀਲਬੰਦ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਗੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ! ਬਸ ਚੇਨ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਬਾਹਰੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੀਲਬੰਦ ਚੇਨਾਂ ਡਰਟ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰੇਸਿੰਗ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਬਾਈਕ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ!
ਸੀਲਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੀਲਬੰਦ ਚੇਨਾਂ 10,000-15,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਵਾਰੀ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਹਾਲਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸੰਭਵ! ਇਹ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੀਲਬੰਦ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
