โซ่ราวลิ้น 25HT

25เอชที, โซ่, โซ่เครื่องยนต์, โซ่ราวลิ้น

ข้อมูลผลิตภัณฑ์โซ่ไทม์มิ่ง 25HT

แบบอย่าง	หน่วย	25เอชที
พิทช์-（พี)	มม.	6.350
ความกว้างของ Roller Link (ขั้นต่ำ)-(W)	มม.	3.18
เส้นผ่าศูนย์กลางลูกกลิ้ง (สูงสุด)-(D)	มม.	3.30
ความหนาของแผ่นลิงค์พิน-(T1)	มม.	1.00
ความหนาของแผ่นเชื่อมด้านใน-(T2)	มม.	1.00
แผ่นเชื่อมด้านใน สูง-(H)	มม.	5.90
ปิ่นได-(ง)	มม.	2.31
ความกว้างรวม Riv-(L)	มม.	8.90
ความแข็งแรงแรงดึงขั้นต่ำ	กกฟ.	550
ความแข็งแรงแรงดึงเฉลี่ย	กกฟ.	620

การซิงโครไนซ์ความแม่นยำสูงเพื่อประสิทธิภาพเครื่องยนต์

ระบบโซ่ราวลิ้นของเราช่วยให้เกิดการประสานกันอย่างสมบูรณ์แบบระหว่างชิ้นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ ได้แก่ เพลาข้อเหวี่ยง เพลาลูกเบี้ยว และปั๊มน้ำมัน ความแม่นยำนี้ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานตามจังหวะไอดี จังหวะการอัด จังหวะการเผาไหม้ และจังหวะไอเสียได้ในเวลาที่เหมาะสม ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม

สร้างมาเพื่อพลัง: การออกแบบที่กะทัดรัดสำหรับเครื่องยนต์สมัยใหม่

ระบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดและประสิทธิภาพสูง มีความทนทานเป็นพิเศษ ทนต่อการยืดและสึกหรอได้ดี แม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่ท้าทาย ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นภายใต้แรงดัน

ความทนทานและประสิทธิภาพที่เงียบ: กุญแจสำคัญของเครื่องยนต์สมัยใหม่

ด้วยวัสดุขั้นสูงและพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดเป็นพิเศษ โซ่ราวลิ้นของเราจึงมีความทนทานต่อความล้าสูงและสึกหรอน้อยที่สุด นอกจากนี้ยังทำให้เครื่องยนต์ทำงานเงียบขึ้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับยานยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อลดเสียงรบกวน

การบำบัดพื้นผิวเพื่ออายุการใช้งานของโซ่ที่ยาวนานขึ้น

โซ่ราวลิ้นทุกเส้นได้รับการเคลือบด้วยเทคโนโลยีชุบแข็งพื้นผิวเฉพาะของเรา ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน แรงเสียดทาน และความเครียดทางกลของโซ่ได้อย่างมาก การเคลือบนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของโซ่ได้อย่างมาก แม้ในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด